Ngày 31/8, ông Phạm Văn Khôi, Tổng giám đốc Công ty BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ cho biết, sau hơn 3 tháng triển khai thu phí không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc phía Nam Hà Nội, mỗi ngày có khoảng 22.000 lượt xe đi vào làn không dừng chiếm 30% tổng số phương tiện trên cao tốc.
Tuy nhiên, ông Khôi cho hay, nhiều chủ xe không dán thẻ VETC hoặc thẻ không có tiền vẫn cố tình đi vào làn ETC gây trục trặc cho hệ thống, hoặc gây bức xúc cho lái xe đi đúng làn. Tháng 7, đơn vị quản lý cao tốc ghi nhận hơn 27.000 lượt xe đi nhầm làn, yêu cầu viết cam kết không tái phạm với hơn 14.000 xe.
Tháng 8, hơn 30.400 lượt xe đi sai làn ETC, trong đó 3.200 xe đi sai làn từ hai lần trở lên, 211 xe vi phạm từ 5 lần trở lên và 26 xe đi sai làn trên 10 lần.
Ông Khôi kiến nghị cảnh sát, thanh tra giao thông xử phạt hành vi đi sai làn; đồng thời, kiến nghị ngành giao thông giảm giá vé cho phương tiện sử dụng làn ETC để khuyến khích sử dụng dịch vụ này, bởi xe đi làn một dừng hay bị ùn tắc tại trạm thu phí, nhất là vào cuối tuần.
Tại trạm BOT Pháp Vân, làn thu phí không dừng (phải) luôn thông thoáng trong khi làn hỗn hợp bị ùn ứ. Ảnh:Anh Duy.
Liên thông với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý. Ông Nguyễn Văn Nhi, Phó tổng giám đốc VEC cho biết, lưu lượng xe sử dụng làn ETC đạt khoảng 11.000 lượt mỗi ngày, chiếm 22% lưu lượng xe trên tuyến.
Ông Nhi cũng cho biết, nhiều lái xe không dán thẻ VETC cố tình đi vào làn không dừng gây ùn tắc, tuy nhiên đơn vị thu phí không xử phạt được nên có một số thời điểm phải xả làn.
Theo ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Đường bộ, hiện nay vẫn còn 3 dự án cao tốc của VEC chưa được đầu tư thu phí không dừng, đang có kế hoạch lắp đặt trong năm nay. Sau khi hệ thống ETC đồng bộ trên toàn quốc thì việc xử phạt chủ xe đi sai làn thì mới "thỏa đáng". Trước mắt các đơn vị cần tăng cường tuyên tuyền để lái xe đi đúng làn, các trạm thu phí bố trí người phân làn từ xa.
Ông Huyện cho biết, đến nay đã có gần một triệu xe trong hơn 3 triệu ôtô trên cả nước dán thẻ VETC, khoảng 40% số xe đã nạp tiền vào tài khoản giao thông để đi làn ETC.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho rằng việc hơn 30.000 lượt xe đi vào làn ETC trong một tháng trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là con số lớn, ảnh hưởng hiệu quả của làn không dừng. Do đó, ông yêu cầu đơn vị quản lý cao tốc phối hợp với cảnh sát giao thông giám sát, xử lý nghiêm các xe cố tình đi sai làn hoặc có biểu hiện gây rối.
"Nếu người dân đi nhầm làn thì phải nhắc nhở, còn cố tình đi sai làn nhiều lần sẽ phải xử lý", ông Thể nói.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình có lưu lượng phương tiện lớn nhất cửa ngõ thủ đô Hà Nội, trung bình 60.000 ôtô mỗi ngày đêm.
Dịch vụ thu phí tự động đường bộ VETC áp dụng công nghệ RFID (Radio Frequency Identification) sử dụng sóng radio để nhận diện tự động phương tiện xe cơ giới có gắn thẻ định danh dán lên kính hoặc đèn xe.
Từ thẻ VETC gắn trên kính xe, thiết bị đọc gắn tại trạm thu phí sẽ trừ tiền của chủ xe. Chủ xe có thể nạp tiền vào tài khoản bằng tiền mặt, Internet banking, tại trung tâm đăng kiểm, trạm thu phí... Thời gian xử lý giao dịch thu phí nhanh với tốc độ phương tiện qua trạm không barie là 50 giây/giao dịch.