30.400 lượt xe không dán thẻ VETC đi vào làn thu phí không dừng trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ trong tháng 8.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài hơn 130 km, thiết kế bốn làn xe, sẽ được xây trong giai đoạn 2021-2025, để sớm kết nối TP HCM.
Cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) được đầu tư theo 2 giai đoạn, với tổng vốn 20.939 tỷ đồng.
Phương tiện dán thẻ không dừng sẽ được đi vào các làn không dừng (ETC) trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ 11/8.
Thay vì hoàn thành năm nay, dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ gia hạn đến cuối 2023.
Sáng 1/7, các trạm thu phí Vực Vòng, Liêm Tuyền, Cao Bồ trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình xảy ra ùn tắc kéo dài trước làn thu phí không dừng.
Dự án xây dựng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ giai đoạn 1, được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phê duyệt chủ trương, ngày 16/6.
Phương tiện dán thẻ VETC được đi vào làn thu phí không dừng trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 10/6.
Hải PhòngChiếc xe màu trắng đi lùi để quay lại đoạn ra quốc lộ 10, hướng đi TP Thái Bình, sáng hôm 18/5.
Hà NộiÔng Lê Quang Hào (Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC) bị cáo buộc có sai phạm ở dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ sẽ được đầu tư bằng vốn ngân sách để hoàn thiện vào năm 2022, kết nối đồng bộ tuyến cao tốc từ TP HCM đến Mỹ Thuận.
Một số chuyên gia, doanh nghiệp lo ngại việc chỉ định thầu 8 dự án cao tốc Bắc Nam có thể dẫn đến thiếu cạnh tranh và không minh bạch.
Dừng ôtô trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, 3 tài xế bị cảnh sát bắt thêm lỗi không đeo khẩu trang và đã xin chống đẩy để chứng minh sức khoẻ.
Từ ngày 18/2, tài xế đi trên cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ phải nộp phí, thấp nhất là 135.000 đồng và cao nhất 520.000 đồng.
Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn mở cửa cho phương tiện đi miễn phí trước khi vận hành chính thức vào sau Tết.
Trạm BOT Bắc Giang – Lạng Sơn không thu phí với mọi phương tiện từ 10/1 đến 8/2.
Từ ngày 1/1/2020, tài xế ôtô chạy trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi dài 130 km sẽ phải nộp mức phí thấp nhất 200.000 đồng, cao nhất 790.000 đồng.
Ngoài các dự án hiện có, Bộ Giao thông Vận tải vừa đề xuất bổ sung 9 tuyến cao tốc vào quy hoạch để xây dựng trước 2030.
Sau khi xén thảm cỏ dải phân cách giữa, mỗi bên đường gom đại lộ Thăng Long có thêm hai làn xe chạy.
Trong 4 tuyến cao tốc được điều chỉnh lộ trình đầu tư trước năm 2030 có hai tuyến ở đồng bằng sông Cửu Long.
