Đỗ xe bừa bãi trong thành phố (trên vỉa hè của người đi bộ, dưới lòng đường...) từ lâu đã trở thành một vấn nạn của các đô thị lớn. Khi lượng xe hơi ngày càng gia tăng, đây càng là nỗi nhức nhối với người Việt. Cái gì không làm triệt để khi mới xảy ra cũng sẽ thành chuyện lớn sau này. Thế nên, chúng ta cũng cần giải pháp để xóa bỏ tận gốc vấn nạn đỗ xe sai quy định đang tồn tại hiện nay.
Theo tôi, có hai giải pháp chính mà chúng ta có thể thực hiện ngay. Thứ nhất là dùng các công cụ hiện có (dù đây không phải biện phát xử lý triệt để vấn đề). Thứ hai là thay đổi phương thức quản lý (đây mới là giải pháp căn cơ, có hiệu quả lâu dài và sâu rộng).
Nói rõ hơn về giải pháp thứ nhất - sử dụng các công cụ hiện có: Ở đây, chúng ta có thể bắt chước ngay các quốc gia trên thế giới, huy động lực lượng cảnh sát (công an địa phương, CSGT, đội trật tự, liên ngành...) tuần tra liên tục. Cứ hễ thấy xe nào đậu sai quy định, lực lượng chức năng có thể ghi giấy phạt dán ngay vào kính lái, đồng thời gửi thông báo qua số điện thoại mà chủ xe đã đăng ký và tiến hành xử phạt nguội. Nếu tài xế chậm nộp phạt sẽ bị cộng dồn lãi.
Đây là cách rất dễ làm, không cần đầu tư nhiều, nhưng nhược điểm là dễ nảy sinh tiêu cực, xin xỏ, không xử lý được triệt để vấn nạn vì liên quan đến con người (giống như công tác dẹp vỉa hè hiện tại). Thế nên, song song với hoạt động tuần tra, xử phạt nguội vi phạm, chúng ta cần áp dụng thêm một giải pháp khác.
>> 'Nhiều người đỗ ôtô sai quy định nhưng nghĩ mình là nạn nhân'
Giải pháp thứ hai - thay đổi phương thức quản lý: Cụ thể, mỗi phương tiện khi được đăng ký mới hay sang tên đổi chủ đều phải gắn liền với một thẻ tín dụng duy nhất đứng tên chủ xe (đi kèm với số khung, số máy), có thể là thẻ ảo hoặc thẻ vật lý, liên kết với ngân hàng phát hành thẻ, liên thông với bộ phận Chi cục thuế và CSGT. Lúc khai nộp thuế trước bạ, Chi cục Thuế sẽ gửi cho ngân hàng qua hình thức online, ngân hàng sẽ gửi lại Chi cục Thuế và chủ xe sự phê duyệt thẻ trong vài phút, số thẻ và mã bảo mật chỉ gửi cho chủ xe.
Chi cục thuế sẽ thêm dòng chữ "đã được phê duyệt thẻ tín dụng" vào tờ khai thuế trước bạ. Căn cứ vào đó, CSGT mới cho phép đăng ký xe mới hoặc sang tên. Toàn bộ quá trình này làm online, không tốn thêm công sức hay thời gian của chủ xe.
Lợi ích dễ thấy là ngân hàng có thêm hàng triệu khách hàng đáng tin cậy; chủ xe được tạm ứng tiền để chi tiêu mua sắm nếu có nhu cầu trong 55 ngày với lãi 0% thông qua thẻ tín dụng; việc xử phạt nguội cũng dễ dàng, nhanh chóng, ngăn hành vi trốn nộp phạt; Kho bạc Nhà nước có thêm được nguồn ngân sách lớn... Lúc này, các chủ xe vi phạm không thể chây ỳ nộp phạt được, không nợ, không trốn được, vì thẻ tín dụng bị trừ tiền ngay khi phạt nguội, tin nhắn trả về chủ xe như trừ tiền thẻ khi mua sắm online.
Ngoài ra, biện pháp này còn giúp xóa bỏ hoàn toàn các bãi trông xe trái phép, tự phát vì chẳng ai muốn đi gửi xe mất tiền rồi vẫn lại bị phạt cả. Từ đó, chúng ta dần thay đổi triệt để thói quen vô pháp, từng bước xây dựng văn hóa thượng tôn pháp luật. Hy vọng những người có trách nhiệm quản lý đô thị sẽ lắng nghe và nghiên cứu thay đổi phương thức quản lý hiện tại để tạo nên một bộ mặt mới cho các đô thị Việt.
>> Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net.