Xung quannh câu chuyện "Nữ tài xế đỗ xe không nổi, sao vẫn có bằng?", độc giả Minh November chia sẻ giải pháp cải thiện chất lượng giao thông ở Việt Nam:
Chúng ta vẫn đang loay hoay tìm các biện pháp xử lý vấn nạn tai nạn giao thông, kẹt xe, nhưng tất cả chỉ là phần ngọn. Nếu không giải quyết được gốc rễ vấn đề thì mãi mãi không bao giờ thay đổi được. Phần gốc ở đây chính là hoạt động đào tạo và cấp giấy phép lái xe:
- Không nắm được luật dẫn tới việc không biết cách đi trên đường như thế nào cho đúng, loay hoay rồi gây tai nạn.
- Không nắm được luật nên không biết đi đúng làn đường, chuyển hướng không tín hiệu, tới các ngã ba, ngã tư, giao lộ không biết cần dừng hẳn xe để quan sát... Gây tai nạn
- Không nắm được luật nên tham gia giao thông theo cảm tính, đi đứng lộn xộn dẫn tới tắc đường, kẹt xe.
- Không nắm được luật nên khi lỡ vi phạm lỗi hành chính nhỏ lại tưởng nghiêm trọng, không chấp hành, bỏ chạy, gây tai nạn. Lỗi nhỏ tưởng lỗi lớn, lỗi lớn tưởng lỗi nhỏ nên kết cục vi phạm kép.
- Không nắm được luật nên khi va chạm không biết cách xử lý dẫn tới bạo lực...
>> 'Vành đai 3 ùn tắc vì tài xế chiếm làn khẩn cấp'
Tóm lại, tai nạn giao thông, kẹt xe, bạo lực sau va chạm... thực chất không chỉ do kỹ năng lái xe của tài xế. Một người chưa từng lái xe cũng chỉ cần vài chục giờ tập là có thể điều khiển được một chiếc xe bình thường. Điều quan trọng nhất ở đây là khi tham gia giao thông, bạn phải hiểu được mình nên làm thế nào để bảo đảm an toàn cho bản thân và người khác. Khi xảy ra sự cố, bạn cần phải làm gì, cách sơ cứu tại chỗ ra sao và gọi cơ quan chức năng thế nào... Tất cả những đó chỉ có thể học được từ các lớp đào tạo, sát hạch lái xe.
Tôi nghĩ, đã đến lúc chúng ta phải làm thật nghiêm túc khâu đào tạo và cấp bằng lái một cách chặt chẽ, mình bạch. Trường hợp nào vi phạm lỗi nguy hiểm cần phải xử lý hình sự (như lái xe không bằng lái, bằng giả, say rượu lái xe...). Chỉ có giải quyết vấn đề từ gốc, sau đó kết hợp với chế tài xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, khi đó tự khắc giao thông sẽ đi vào quy củ.
>> Ý kiến không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây.