Mở cửa ôtô tưởng như là việc đơn giản, ai cũng làm được, nhưng thực tế rất nhiều người lại bất cẩn, gây nên những tai nạn nghiêm trọng. Giống như trong đoạn video được ghi lại và chia sẻ trên mạng xã hội mới đây, một tài xế trong lúc mở cửa xe đã hất văng người đi xe máy xuống đường, đúng lúc một xe tải chạy theo hường ngược lại lao tới đâm trúng. Nạn nhân trong vụ việc này đã may mắn bảo toàn được mạng sống. Tuy nhiên, không phải ai cũng có thể thoát chết thần kỳ được như thế.
Tài xế mở cửa ô tô bất cẩn, hất văng người đi xe máy xuống gầm xe tải. Nguồn: Oto+
Có thể thấy, tài xế ôtô đỗ bên đường trên đã phạm liên tiếp hai lỗi: thứ nhất là cụp gương trước khi mở cửa xe; thứ hai là mở cửa xe không quan sát, gây tai nạn cho người khác. Đáng lý ra, thao tác mở cửa xe đúng cách phải là một tay giữ tay nắm cửa, tay kia kéo mở khóa; sau đó, mở hé cánh cửa để quan sát kỹ phía sau, khi thấy an toàn mới được mở dần cửa để xuống xe. Tuyệt đối không được mở toang cửa ra hết cỡ để ra ngoài cho dễ.
Thời gian qua, không ít các trường hợp mở của ôtô gây tai nạn cho người tham gia giao thông. Nguyên nhân có thể là do sự vô ý của những tài xế hay những sư thiếu hiểu biết của những người ngồi trên xe. Tuy nhiên, không thể phủ nhận việc nhiều người Việt dường như vẫn còn coi nhẹ ý thức tham gia giao thông từ những điều nhỏ nhất. Họ muốn đỗ xe ở đâu thì đỗ hoặc muốn mở cửa như thế nào là quyền của họ. Có nhiều trường hợp người mở cửa gây tai nạn cho người đi đường, chủ xe sau đó bình thản bước xuống xem xe của mình có bị trầy xước không rồi thậm chí quát tháo lại người bị nạn vì "đi không nhìn đường".
Điều 5 Nghị định 46/2016/NĐ-CP có nêu, phạt tiền từ 300.000 - 400.000 đồng với hành vi mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn. Ngoài bị phạt tiền, người vi phạm quy định này mà gây tai nạn giao thông còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2-4 tháng. Trong trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng, người vi phạm có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự, nặng nhất có thể lên tới 15 năm tù.
>> Một tài xế vi phạm, cả ngã tư hỗn loạn
Quy định rõ ràng là vậy, nhưng trong thực tế, việc phát hiện và xử phạt với lỗi này thường rất ít được quan tâm, chú ý. Đa phần, chỉ khi nạn nhân gặp tai nạn nghiêm trọng, tỷ lệ thương tích cao, những người vi phạm quy định an toàn khi mở cửa xe mới bị truy cứu trách nhiệm. Còn lại, phần lớn nạn nhân đều cắn răng chịu đau, tặc lưỡi bỏ qua hoặc chấp nhận chút tiền bồi thường như một việc không may khi đi đường. Chính sự thiếu gắt gao của người tham gia giao thông đã khiến hành vi mở cửa xe thiếu an toàn diễn ra ở khắp mọi ngả đường, con phố. Bản thân tài xế, người đi ôtô cũng không ý thức được sâu sắc mức độ nguy hiểm trong hành vi của mình để điều chỉnh kịp thời.
Có lẽ, đã đến lúc chúng ta cần phát hiện và xử lý triệt để hơn hành vi mở cửa xe gây tai nạn. Có thể sử dụng hình ảnh từ camera giao thông, camera an ninh nhà dân, hay camera hành trình của tài xế... để làm bằng chứng và căn cứ xử phạt nguội các trường hợp này. Khi sai phạm bị đánh trực diện bằng chế tài pháp luật nghiêm khắc, khi đó người tham gia giao thông mới có ý thức tuân thủ, đảm bảo an toàn cho bản thân và người khác.
Bảo Nam
>> Ý kiến không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây.
