Trung ương đã cho ý kiến về nhân sự để Bộ Chính trị quyết định giới thiệu Quốc hội phê chuẩn chức danh Bộ trưởng Tài chính và Bộ trưởng Giao thông Vận tải.
Ủy ban Kiểm tra Trung ương đề nghị xem xét kỷ luật ông Nguyễn Văn Thể, Bí thư Đảng ủy Khối các cơ quan Trung ương, nguyên Bộ trưởng Giao thông Vận tải.
Quốc hội phê chuẩn miễn nhiệm Bộ trưởng Giao thông Vận tải đối với ông Nguyễn Văn Thể bằng hình thức bỏ phiếu kín hôm 21/10.
Ông Nguyễn Văn Thể được Bộ Chính trị chỉ định làm Bí thư Đảng ủy Khối các cơ quan Trung ương, thay ông Huỳnh Tấn Việt đã thôi chức Ủy viên Trung ương.
Sau 5 năm ở cương vị Bộ trưởng Giao thông Vận tải, ông Nguyễn Văn Thể đã góp phần định hình tuyến cao tốc Bắc Nam và kéo giảm tai nạn giao thông.
Quốc hội thông qua Nghị quyết phê chuẩn miễn nhiệm Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể theo nguyện vọng cá nhân, sáng 21/10.
Quốc hội bắt đầu quy trình phê chuẩn miễn nhiệm Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể theo nguyện vọng cá nhân vào cuối giờ chiều 20/10.
Sáng 20/10, kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV khai mạc, bắt đầu công tác lập pháp cuối năm và quyết định một số vấn đề quan trọng của đất nước.
Căn cứ nguyện vọng cá nhân và phân công của cấp có thẩm quyền, Quốc hội sẽ phê chuẩn miễn nhiệm Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể tại kỳ họp thứ 4.
Dự kiến sau phiên khai mạc ngày 20/10, Quốc hội sẽ xem xét phê chuẩn miễn nhiệm Bộ trưởng Giao thông Vận tải nhiệm kỳ 2021-2026, theo đề nghị của Thủ tướng.
Sáng 30/9, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể trao quyết định bổ nhiệm ông Lê Kim Thành giữ chức Cục trưởng Đường cao tốc Việt Nam từ 1/10.
Hơn 1.000 ha rừng được chuyển mục đích sử dụng để xây cao tốc Bắc Nam, gồm 112 ha phòng hộ, 4,45 ha đặc dụng, 803 ha sản xuất và 135 ha rừng ngoài quy hoạch.
Là đô thị lớn nhất nước nhưng tất cả cửa ngõ TP HCM đều tắc nghẽn, nếu không cải thiện thành phố sẽ là nơi ùn tắc nhất Đông Nam Á, theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam không đảm bảo tiêu chí theo quy định nên Bộ Giao thông Vận tải đang xây dựng đề án tổ chức lại, theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể.
Đại biểu Nguyễn Lân Hiếu chất vấn vì sao chưa bỏ trạm BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội), Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể giải thích "cần đảm bảo lợi ích hài hòa".
Chiều 9/6, trả lời câu hỏi có tư duy nhiệm kỳ ở ngành giao thông, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói "không" vì kết cấu hạ tầng được quy hoạch, định hướng nhiều chục năm, không phải bột phát.
Sáng 9/6, ông Nguyễn Anh Trí và nhiều đại biểu truy vấn Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể về chậm hoàn thành thu phí không dừng, liệu có lợi ích nhóm.
Không kiến nghị xử lý hình sự, song Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể nói sẽ nghiên cứu phạt thật nặng xe quá tải, nếu vượt tải đến 20% có thể tịch thu xe.
Sáng nay, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể sẽ trả lời chất vấn trước Quốc hội, trong đó có nội dung tiến độ, chất lượng công trình trọng điểm quốc gia.
Bộ Giao thông Vận tải có trách nhiệm chính, cùng một số đơn vị liên quan trong tham mưu rà soát, bố trí vốn, dẫn đến chậm tiến độ đường Hồ Chí Minh.