Nhiều tài xế vui mừng khi ba trạm thu phí quốc lộ 51 - tuyến huyết mạch nối TP HCM, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu dừng thu phí, sáng 13/1.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tạm dừng thu phí tại các trạm BOT quốc lộ 51 qua tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu từ 7h ngày 13/1.
Trong thời gian đàm phán vướng mắc về tài chính, dự án BOT đầu tư mở rộng quốc lộ 51 từ Biên Hòa đi Vũng Tàu không dừng thu phí vào ngày mai như dự tính.
Thành phố dự kiến chi hơn 200 tỷ đồng để trả chi phí nhà đầu tư đã bỏ ra làm cầu Tân Kỳ - Tân Quý, sau khi dừng hợp đồng BOT để chuyển qua vốn ngân sách.
Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ (VARSI) kiến nghị Chính phủ dừng hợp đồng, bố trí ngân sách Nhà nước mua lại 9 dự án BOT đang vướng mắc.
Gộp cả cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, CII ước tính doanh thu bình quân các dự án BOT đang khai thác đạt hơn 6 tỷ đồng mỗi ngày.
Gần 200 tài xế ôtô không đóng phí tại hai trạm phụ BOT cầu Rạch Miễu mỗi ngày vì cho rằng xe chưa đi qua đoạn dự án nâng cấp quốc lộ 60.
Chính phủ cho biết năm tới, các cơ quan sẽ tập trung thanh tra lĩnh vực nhạy cảm, có nhiều dư luận về tham nhũng như bất động sản, tài chính ngân hàng.
HĐND thành phố chấp thuận chi 500 tỷ đồng để hoàn thiện cầu Tân Kỳ - Tân Quý, quận Bình Tân, sau 4 năm công trình bị "trùm mền" vì vướng thủ tục và mặt bằng.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đề nghị làm rõ trách nhiệm nhà đầu tư, Chính phủ trong hợp đồng BOT để giải quyết vướng mắc đúng thẩm quyền.
Sáng 7/10, trạm BOT Cai Lậy trên quốc lộ 1 và tuyến tránh thu phí lại sau 5 năm ngừng, khiến nhiều tài xế lúng túng.
Campuchia nói 95% đề nghị giải cứu nạn nhân buôn người đúng sự thật; Bán đất giá rẻ, ông Tề Trí Dũng phải bồi thường 40 tỷ đồng; Bệnh viện được chủ động mua sắm biệt dược gốc...
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Chính phủ huy động 4.786 tỷ đồng ngân sách nhà nước mua lại bốn dự án BOT bị vỡ phương án tài chính.
Các sân bay Sa Pa (Lào Cai), Quảng Trị, Nà Sản (Sơn La), Lai Châu đang được địa phương kêu gọi đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Bộ Giao thông Vận tải vừa xây dựng 4 phương án để giải quyết tình trạng thua lỗ của dự án BOT cải tạo quốc lộ 3 qua tỉnh Thái Nguyên.
Do doanh thu khoảng 15 triệu mỗi ngày, nhà đầu tư BOT dự án cải tạo đường 39B lâm cảnh thua lỗ, muốn bán lại dự án cho địa phương.
Hàng trăm người dân tập trung tại trạm BOT trên quốc lộ 39B ở huyện Kiến Xương để phản đối thu phí khiến tuyến đường này ùn tắc.
Từ tháng 7/2022 đến tháng 2/2023, công ty mẹ CII có kế hoạch thanh toán khoảng 2.800 tỷ đồng nợ gốc trái phiếu dù chưa đến hạn.
19 dự án có mức thu dưới 70%, trong đó 3 dự án thu dưới 30% so với phương án tài chính, theo Bộ Giao thông Vận tải.
7 dự án BOT giao thông đều đã hoàn thành, song doanh nghiệp không được thu phí hoặc dự án giảm doanh thu do thay đổi chính sách, lưu lượng xe giảm.
