Trưởng trạm và nhóm cán bộ tại Công ty Cổ phần tập đoàn Yên Khánh bị cáo buộc sử dụng phần mềm điện tử để giấu tiền thu phí.
Cao tốc TP HCM - Trung Lương được Cục quản lý đường bộ IV đề xuất sớm thu phí trở lại vì đang xuống cấp, lượng xe và tai nạn tăng cao.
Chiều 7/2, dự án xây dựng cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (Tiền Giang) được khởi động trở lại sau hơn 5 năm "án binh bất động" vì thiếu vốn.
Công trình gồm 2,7 km đường nối, 2 nút giao và 2 cầu đường bộ nhằm rút ngắn thời gian từ TP HCM đến đường cao tốc Trung Lương để đi các tỉnh miền Tây Nam Bộ, giảm tải cho quốc lộ 1A.
Lo ngại dư luận bức xúc, UBND TP HCM đề nghị Trung ương cân nhắc việc kéo dài thời gian thu phí ở cao tốc Trung Lương.
Sau 5 năm chậm tiến độ do thiếu vốn, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài 51 km được tái khởi động khi được vay 6.800 tỷ đồng.
Đạt khoảng 22% khối lượng, chủ đầu tư dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận nói sẽ dừng thi công cuối tháng 8, do vốn chưa giải ngân.
Sau 10 năm, cao tốc gần 10.000 tỷ đồng ở miền Tây vẫn chưa thành hình, chỉ đạt 22% khối lượng công việc và có nguy cơ bị dừng thi công.
Sau 10 năm, một số dự án hạ tầng, năng lượng trọng điểm vẫn chưa được hoàn tất và đang kêu "đói" vốn.
Cựu thượng tá quân đội Đinh Ngọc Hệ (Út "Trọc") và 8 người khác bị cáo buộc sai phạm trong đấu thầu, thu phí tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương.
Hơn 2.100 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương vừa được tỉnh bàn giao cho doanh nghiệp dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
TP HCMĐường nối đại lộ Võ Văn Kiệt với cao tốc Trung Lương dài 2,7 km, tổng đầu tư hơn 1.550 tỷ đồng, động thổ 5 năm trước nhưng hiện mới xong 3 trụ cầu.
Sau nhiều năm thi công chậm tiến độ, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã hoàn thành 50% khối lượng, đảm bảo thông tuyến cuối năm nay.
Lần thứ ba kiểm tra cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trong gần một năm, Thủ tướng yêu cầu tháo gỡ các vướng mắc để dự án thông tuyến cuối năm nay.
Ông Nguyễn Hồng Trường khi làm Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã ký quyết định công nhận Công ty Yên Khánh trúng đấu giá thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương.
TP HCMKhói lửa bùng lên bao trùm một bãi xe cũ ở huyện Bình Chánh, gần đường dẫn cao tốc Trung Lương - TP HCM, đã thiêu rụi 11 xe buýt và một ôtô tải.
Tổng cục Đường bộ quyết định chi 110 tỷ đồng sửa chữa, bảo trì tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương. Nhiều quốc lộ khác cũng được nâng cấp, khắc phục hư hỏng do bão lũ.
Dự kiến giá chuyển giao quyền thu phí tuyến cao tốc dài 40 km là 1.603 tỷ đồng với thời hạn 5 năm. Thời điểm bán quyền thu phí bắt đầu từ ngày 1/10 tới.
Công ty TNHH Sản xuất thương mại dịch vụ Yên Khán,h (TP HCM) vừa trúng đấu giá quyền thu phí đường cao tốc TP HCM - Trung Lương trong thời hạn 5 năm với giá 2.004 tỷ đồng.
Để có vốn xây dựng 2 nút giao Tân Tạo và Chợ Đệm, Bộ Giao thông vừa kiến nghị Chính phủ cho tăng phí từ 1.000 lên 1.500 đồng/km với xe dưới 12 chỗ trên cao tốc TP HCM - Trung Lương.
