Đà NẵngChạy trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Nam, hai xe tải lưu thông cùng chiều tông nhau khiến một tài xế mắc kẹt trong cabin, giao thông ùn tắc, sáng 20/1.
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đang bị hằn lún, gồ ghề như sống lưng trâu, vết lún kéo dài từ 30 m đến hơn 100 m gây nguy hiểm cho tài xế.
Hà NộiDù VKS chỉ đề nghị giảm án cho 3 trong 10 bị cáo, HĐXX tuyên giảm án cho cả 10 người, song bác kháng cáo của tất cả nhà thầu và buộc hoàn tiền.
Khi VKS đề nghị 5 nhà thầu trả lại 460 tỷ đồng do cao tốc không đạt, luật sư của nhà thầu Trung Quốc cho rằng cao tốc vẫn đang vận hành, thu phí, không tệ đến mức không thể sử dụng.
Hà Nội5 nhà thầu Trung Quốc, Hàn Quốc, Việt Nam phản đối việc phải trả 460 tỷ đồng do thi công kém chất lượng, song VKS khẳng định cách tính thiệt hại đã "rất có lợi" cho họ.
Hà NộiBị tuyên buộc bồi thường cho VEC 460 tỷ đồng, Tổng công ty xây dựng 1 (CC1) cùng 4 nhà thầu Hàn Quốc, Trung Quốc tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cùng kháng cáo.
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có hàng loạt biển báo bị bong tróc, mất tác dụng chỉ dẫn, gây khó khăn cho tài xế khi lái xe trên tuyến đường này.
Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi khánh thành năm 2018, nhưng đến nay nút giao nối Khu Kinh tế Dung Quất chưa xong, người dân phải đi vòng 20-30 km.
Hà NộiTòa tuyên Tổng công ty xây dựng 1 (CC1) cùng 4 nhà thầu Hàn Quốc, Trung Quốc, chứ không phải 22 bị cáo của vụ án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, bồi thường thiệt hại cho VEC.
Hà NộiVKS cho hay trong 140 km cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có 550 điểm bong tróc, tức cứ 254 m có một chỗ hỏng và các nhà thầu đều ký xác nhận nên "đừng nói không biết".
Hà NộiLuật sư bảo vệ cho hai nhà thầu Giang Tô và Sơn Đông (Trung Quốc) cho biết thân chủ "vô cùng bất ngờ" khi là bị đơn dân sự tại vụ án giai đoạn 2 cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Hà NộiLuật sư của hai cựu phó tổng giám đốc VEC cho rằng thân chủ đã lĩnh án trong giai đoạn 1 của vụ án song vẫn bị xét xử tại giai đoạn 2 là “chưa hợp lý, nhân văn”.
Hà NộiTại bản luận tội, VKS đề xuất không yêu cầu nhà thầu bồi thường thiệt hại 460 tỷ đồng của vụ án mà chính các bị cáo phải liên đới chịu trách nhiệm.
Hà NộiKhi nhà thầu Lotte E&C và Posco E&C từ chối bồi thường dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vì cho rằng kết luận "không đáng tin cậy", cơ quan giám định nêu 3 quan điểm phản bác.
Hà NộiTại tòa, Posco E&C và Lotte E&C, hai nhà thầu Hàn Quốc liên quan 3 gói thầu 245 tỷ đồng tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, cho rằng VEC yêu cầu bồi thường "là vô lý".
Hà NộiCựu tổng giám đốc VEC Trần Văn Tám khai chưa nghiệm thu cơ sở cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nhưng vẫn ký duyệt do Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu "khẩn trương báo cáo".
Hà NộiSau 20 ngày tòa hoãn, cựu chủ tịch VEC Mai Tuấn Anh cùng 21 người trở lại phiên xét xử với cáo buộc gây thiệt hại 460 tỷ đồng khi cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi kém chất lượng.
Hà NộiCựu chủ tịch VEC Mai Tuấn Anh cùng 21 người bị cáo buộc gây thiệt hại 460 tỷ đồng khi sai phạm thiết kế, thi công, nghiệm thu khiến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi kém chất lượng.
Hà NộiÔng Mai Tuấn Anh, cựu Chủ tịch VEC, cùng 21 người bị cáo buộc có sai phạm trong thiết kế, thi công, nghiệm thu khiến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi kém chất lượng.
Quảng NgãiDù bị nhân viên trạm thu phí ngăn cản, người đàn ông trong tình trạng say xỉn vẫn chạy xe máy vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tối 15/2.
