Tại cuộc họp ngày 27/10, Phó thủ tướng Lê Văn Thành chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải hoàn thành các công đoạn để bàn giao dự án cho thành phố Hà Nội trước ngày 10/11, đưa vào khai thác, sử dụng.
Gửi báo cáo đến kỳ họp Quốc hội đang diễn ra, Chính phủ cho hay dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (dài 13 km), có tổng mức đầu tư ban đầu vào năm 2008 là 8.769 tỷ đồng (tương đương 552,8 triệu USD).
Đến năm 2017, tổng vốn đầu tư lên 18.000 tỷ đồng (khoảng 868 triệu USD); tăng 9.231 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư được duyệt ban đầu. Dự án sử dụng vốn vay của Chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng trong nước. Đây là một trong 5 tuyến đường sắt đô thị đội vốn trên toàn quốc.
Sau nhiều lần lùi thời gian khai thác, đến tháng 3/2021, dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục xây lắp, lắp đặt thiết bị. Chính phủ đang chỉ đạo giải quyết dứt điểm các vướng mắc còn lại để bàn giao cho UBND TP Hà Nội.
Về dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, Phó thủ tướng đánh giá, hiện tiến độ thi công rất tốt; việc giải phóng mặt bằng với chiều dài 650 km đã gần hoàn thành.
"Hồi tháng 4/2021, khi tôi mới nhận nhiệm vụ, dự án thiếu khoảng 65 triệu m3 đất đắp nền thì tới nay cơ bản đã giải quyết xong", ông Thành nói và cho rằng theo tiến độ hiện nay, dự án có thể cơ bản về đích vào năm 2023.
Phó thủ tướng lưu ý Bộ Giao thông Vận tải quan tâm giai đoạn hai dự án cao tốc Bắc Nam, với tổng chiều dài 750 km; trong đó Bộ cần đưa ra mốc hoàn thành dự án như một tiêu chí trong hồ sơ mời thầu. Mục tiêu của giai đoạn hai dự án cao tốc Bắc Nam là khởi công toàn tuyến trước 31/12/2022, hoàn thành trước tháng 6/2025.
Ông cũng nhắc Bộ Giao thông Vận tải thúc đẩy dự án sân bay Long Thành, phấn đấu khánh thành vào năm 2025 như mục tiêu đề ra, với tinh thần "việc gì đã chuẩn bị xong thì cho khởi công trước".
Đến năm 2025, Việt Nam phấn đấu hoàn thành 2.000 km cao tốc và nhiều sân bay, cảng biển, nên nhiệm vụ của Bộ Giao thông Vận tải rất lớn. Phó thủ tướng chia sẻ với những khó khăn của ngành Giao thông và lưu ý, "muốn làm nhanh, làm mạnh thì phải làm đúng".