Tôi, một thế hệ có thể gọi là "giao mùa" giữa thế hệ xưa cũ của ông bà mình với thế hệ hiện đại thời công nghệ 4.0, khi đọc những bài về cấm xe máy, cũng muốn góp thêm một vài ý kiến dưới góc độ nhìn của mình.
Chúng tôi, những con người không quá lạc hậu như ông bà mình, cũng chưa đủ hiện đại như các bạn thế hệ mới, cũng thấy việc quá nhiều xe máy là một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn mỗi ngày.
Có thể có rất nhiều bạn có cái nhìn khác, quan điểm khác, nhưng tôi hoàn toàn ủng hộ việc cấm xe máy. Đừng đổ lỗi tại chúng ta chưa có phương tiện công cộng, cấm thì đi bằng gì.
>> Lộ trình cấm xe máy là 'bảo chứng' để tư nhân đầu tư tàu điện
Nếu cấm xe máy, tôi tin chắc nhà nước sẽ có phương án tăng cường các phương tiện công cộng. Hiện giờ, trên những con đường đông nghìn nghịt, không có lấy một milimet cho các loại phương tiện khác, thử hỏi làm sao phương tiện công cộng có thể phục vụ các bạn tốt được, làm sao có thể không chạy nhanh, làm sao có thể không vượt ẩu, làm sao đến đúng giờ?
Nếu hạn chế xe máy, các phương tiện công cộng sẽ có đường để đi. Tôi, đương nhiên có sử dụng xe máy, nhưng tại sao tôi vẫn ủng hộ cấm xe máy, là bởi vì xe máy hiện nay quá nhiều, chiếm hết đường của các phương tiện khác. Bởi vì xe máy đi quá ẩu, với lối suy nghĩ rằng các loại xe lớn sẽ "có trách nhiệm và nghĩa vụ" tránh và nhường đường cho mình.
>> 'Tư duy xe máy' sẽ là bài toán khó cho giao thông công cộng
Không một tài xế nào muốn gây tai nạn, nhưng nhiều lúc xe máy đi ẩu thì không ai có thể tránh được cả. Xe máy vượt đèn đỏ, lượn vèo vèo trước đầu xe hơi, tài xế muốn phanh cũng không kịp. Tôi tin rằng nhiều người đi xe máy lượn lờ trước mũi xe hơi chả bao giờ quan tâm điều ấy.
Tôi từng đọc một bài báo, một xe container chở mấy trăm con lợn bị lật, bao nhiêu con lợn chết, thiệt hại rất nhiều tiền, chỉ vì tài xế đánh lái tránh một chị phụ nữ vượt đèn đỏ.
Các chị ninja bịt mặt lùm xùm váy áo váy, các chị có bao giờ nghĩ được đến điều đó hay chưa? Nếu tài xế không tránh kịp, thì không phải mấy con lợn kia chết mà chính là các chị.
Tôi cũng đọc một bài, của một anh, nói rằng đất nước mình khác, các ngõ ngách nhỏ, đi bộ 2-3km mới tới bến xe, dùng xe máy tiện biết bao nhiêu. Ơ hay, mình cứ lấy lý do biện minh như vậy, chừng nào đất nước mới khá lên được, mà không, chừng nào mới giảm được những tai nạn thương tâm.
Tất nhiên, ngay ngày một ngày hai, bảo cấm xe máy, tưởng như là điều không thể, nhưng khi chúng ta có lộ trình, chúng ta giảm dần rồi cắt hẳn, thay bằng những phương tiện công cộng, thì tôi tin, số lượng những gia đình con mất cha mẹ, những gia đình cha mẹ mòn mỏi nuôi những đứa con cụt chân, què tay, sống thực vật do tai nạn giao thông sẽ bớt đi rất nhiều.
Và đương nhiên, điều không thể thiếu là hệ thống giao thông công cộng được đầu tư bài bản, hoàn chỉnh. Thế hệ chúng tôi, thế hệ giao mùa, vẫn mong một ngày được thấy trên đường không còn xe máy nữa.
>> Chia sẻ bài viết của bạn cho trang Ý kiến tại đây.
