Đôi lúc thấy ngành xe buýt ở Sài Gòn than khó vì ít khách, nhưng tôi thấy lý do không đến từ bên ngoài: Thời gian chuyến cuối trong ngày quá sớm.
Chỉ cách đây vài ngày, tôi có dịp tiếp nhóm bạn ba người đã lâu không gặp vào cuối tuần. Lẽ ra cuộc vui phải vui hơn rất nhiều lần, khi cô bạn ở xa di chuyển bằng xe buýt phải ra về sớm vì chuyến cuối cùng của xe buýt là 18h45.
Một anh đồng nghiệp của tôi cũng nói: Nếu xe buýt chạy tới 22h thì có thể thoải mái uống vài chai bia với anh em đồng nghiệp, bạn bè mà không sợ bị thổi nồng độ cồn.
Thời sinh viên, bạn bè ở chung phòng ký túc xá của tôi than, cứ hễ khi vào ca chiều ở quán cà phê là sốt cả ruột mỗi khi đồng hồ nhích dần đến 19h. Các bạn phải nhanh chóng bàn giao ca thật nhanh rồi chạy thục mạng, chịu nhồi nhét hàng đống người trong chuyến xe cuối cùng lúc 19h15.
Đón xe buýt vào khung giờ tan tầm buổi chiều là một trải nghiệm hết sức tồi tệ: sinh viên, người đi làm chen nhau đứng, đến khi tưởng chừng đã vãn khách thì đã đến chuyến xe cuối, khách vét nên cũng đông không kém. Đó cũng là một trong những lý do khiến tôi dù nhà xa công ty nhưng không đi làm bằng xe buýt.
Chưa kể, những buổi chiều tan làm xong còn hẹn đi ăn với bạn, đồng nghiệp mất hai, ba tiếng đồng hồ thì giờ đó, chuyến xe buýt cuối cùng đi ngang nhà có lẽ đã về đến bến từ lâu rồi.
Tham khảo giờ chạy của các tuyến xe buýt trên địa phận thành phố, tôi thấy chuyến muộn nhất là 21h30, phần đông kết thúc trong khung giờ 19h00-20h00. Làm sao khuyến khích được nhiều người đi xe buýt khi chúng kết thúc sớm như vậy.
Trong khi thành phố có chủ trương phát triển kinh tế đêm, mở nhiều tuyến phố đi bộ, ẩm thực... thì tôi nghĩ nâng khung giờ hoạt động của xe buýt lên 22h, thậm chí 23h sẽ là sự đột phá mới.
Nếu như vậy, sẽ đáp ứng được nhu cầu di chuyển muộn của nhiều người dân. Sài Gòn là một thành phố sôi động và phát triển với một lượng lớn người dân và du khách. Khi xe buýt tiếp tục hoạt động đến 22h hoặc muộn hơn, nó sẽ cung cấp phương tiện công cộng tiện lợi để người dân di chuyển mà không phải sử dụng xe cá nhân như xe máy, hay phải tốn thêm tiền đi taxi.
Việc duy trì hoạt động xe buýt đến 23h giúp tạo ra điều kiện thuận lợi cho khách du lịch và người dân tham gia vào hoạt động kinh doanh và giải trí. Khi có xe buýt chạy đến 22h, dân văn phòng có thể ở lại công sở muộn mà không phải lo lắng chuyện di chuyển.
Linh Anh
>>Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây.