Trung Quốc hôm 29/10 hạ thủy cùng lúc hai con tàu container siêu lớn với chiều dài gần 400 m và sức chở lên tới 24.346 container loại 20 feet.
Chỉ trong vòng hơn một tháng, Trung Quốc bàn giao hai con tàu container thuộc loại lớn nhất thế giới cho công ty Evergreen Marine của Đài Loan.
Siêu tàu container dài 399,99 m do Trung Quốc chế tạo đã được đưa ra khỏi cơ sở đóng tàu Changxing ở Thượng Hải hôm 19/5.
Trung QuốcTàu container không người lái Zhi Fei đã hoàn thành chuyến đi đầu tiên ở ngoài khơi thành phố Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông vào hôm 22/4.
MỹMột năm sau khi Ever Given kẹt ở Suez, tàu Ever Forward do cùng một công ty điều hành, mắc cạn ở Vịnh Chesapeake hơn một tháng qua.
Ông Jakob Friis Sorensen, CEO Gujarat Pipavav Port nhận định, dịch Covid-19 đang tàn phá nghiêm trọng ngành logistics nhất 30 năm qua.
Lính cứu hỏa và chuyên gia cứu hộ châu Âu cùng thủy thủ đoàn Sri Lanka tìm cách dập đám cháy suốt 7 ngày trên tàu container chở hóa chất.
Việc Ever Given gây nghẽn kênh Suez khiến cả chính phủ Ai Cập, các chủ hàng, chủ tàu và hãng bảo hiểm đều gánh hậu quả.
Tổng thời gian để hàng trăm tàu đang bị kẹt qua được kênh Suez và các doanh nghiệp giải quyết hậu quả sau đó có thể mất hàng tháng.
Dầu WTI và Brent giảm gần 2% khi mối lo về nguồn cung được xoa dịu sau thông tin tàu container Ever Given nổi trở lại.
Cảng SSIT thuộc cụm cảng Cái Mép - Thị Vải vừa tiếp nhận tàu có sản lượng xếp dỡ hàng cao nhất từng cập vào Việt Nam.
Hãng vận tải AP Moller-Maersk sẽ hạ thủy tàu container trung hòa carbon đầu tiên trên thế giới vào năm 2023, sớm hơn 7 năm so với dự tính.
Thượng HảiNhà máy đóng tàu Hudong Zhonghua hôm 22/9 đã bàn giao cho đối tác con tàu container chạy bằng nhiên liệu kép lớn nhất thế giới.
Trung Quốc đưa vào hoạt động bến container đạt chuẩn cao nhất trong nỗ lực biến Ninh Ba - Chu San thành cảng biển hàng đầu thế giới.
Trung Quốc hôm 25/9 xuất xưởng siêu tàu Jacques Saade chạy bằng khí thiên nhiên hóa lỏng có khả năng chở 23.000 container loại 20 feet.
Tuyến dịch vụ mới với tàu tải trọng lớn xuất phát từ cảng nước sâu Hải Phòng, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển từ Việt Nam đi Mỹ.
Tàu H1416 có chiều dài lên tới 400 mét, nặng 198.000 tấn và có thể chở tối đa 21.237 thùng container tiêu chuẩn.
Tàu COSCO Shipping Virgo có diện tích boong tàu tương đương 4 sân bóng đá tiêu chuẩn và có thể chở hơn 20.000 chiếc xe SUV 7 chỗ cùng lúc.
Tàu Taurus được thiết kế và sản xuất bởi Trung Quốc, dài tới 400 mét, rộng 58,6 mét và có diện tích tương đương ba sân bóng đá.
Tàu container tự lái chạy điện hoàn toàn do hai công ty Na Uy hợp tác chế tạo sẽ bắt đầu hoạt động từ năm 2018.
