Việc điều chỉnh quy hoạch sân bay Lào Cai có thể đón được máy bay Airbus 320 và 321 vừa được Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng chấp thuận, song vốn để xây dựng phải do doanh nghiệp huy động từ nguồn xã hội hoá.
Hàng loạt dự án cao ốc đã và đang được triển khai góp phần đáp ứng nhu cầu nhà ở, văn phòng... cho 8 triệu dân Thủ đô. Tuy nhiên, theo lãnh đạo thành phố thì “quy hoạch Hà Nội nói chung, kể cả quy hoạch lõi có những vấn đề đang chệch hướng”.
Do quy hoạch nhà cao tầng xung quanh ga Hà Nội trái với quy định hiện hành, thành phố sẽ xin ý kiến Thủ tướng về nội dung này.
Theo quy hoạch hàng không đến năm 2020, mạng nội địa sẽ mở mới đường bay liên vùng, nghiên cứu mở đường bay ra vùng biển đảo.
Khu đô thị Thủ Thiêm nằm ở quận 2, TP HCM có tổng diện tích 657 ha, kết nối với trung tâm bởi 5 cây cầu và 1 đường hầm.
Sống trong những căn nhà tuềnh toàng, ngập nước và rác, nhiều hộ dân nhất quyết không di dời vì cho rằng đất của họ không nằm trong khu quy hoạch.
Đoàn đại biểu Quốc hội TP HCM vừa có văn bản gửi đến Ban Dân nguyện, Ủy ban thường vụ Quốc hội nêu ý kiến cử tri liên quan tới khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Quản lý đất đai đô thị và phòng cháy chữa cháy là hai chuyên đề giám sát tối cao của Quốc hội trong năm 2019.
Bộ trưởng Giao thông yêu cầu các đơn vị chuẩn bị xây dựng nhà ga T3 ở phía Nam để giảm quá tải sân bay Tân Sơn Nhất.
TP HCM đã có nhiều động thái khiến khu đô thị Thủ Thiêm thay đổi so với quy hoạch ban đầu.
Sân golf được thiết kế gồm 4 sân trên diện tích 157 hecta, sắp bị xóa bỏ để mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất theo đề nghị của Sở Quy hoạch - Kiến trúc thành phố.
Cùng với nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được đầu tư thêm sân đỗ máy bay, cầu cạn 5 làn xe và nhà để xe cao tầng.
Tư vấn Pháp đang nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch sân bay Nội Bài, nâng công suất lên 100 triệu hành khách vào năm 2050.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Hà Nội rà soát, tạm dừng các dự án trong khu vực quy hoạch mở rộng sân bay quốc tế Nội Bài.
Tổng chi phí đầu tư xây dựng sân bay toàn quốc giai đoạn 2020-2030 ước tính 365.100 tỷ đồng (tương đương 15,7 tỷ USD), theo Cục Hàng không Việt Nam.
Theo dự thảo quy hoạch cảng hàng không toàn quốc, đến năm 2030 sẽ có thêm 4 sân bay là Long Thành, Phan Thiết, Sapa, Quảng Trị.
3 tỉnh Bắc Ninh, Thừa Thiên Huế, Khánh Hòa có kế hoạch phân loại đô thị hướng tới mục tiêu là thành phố trực thuộc Trung ương.
Ngành giao thông xây dựng 3 kịch bản đầu tư phát triển hạ tầng đến năm 2030, với số vốn từ một triệu đến 1,5 triệu tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu quy hoạch 42 tuyến cao tốc trên toàn quốc để xây dựng đến năm 2030, với tổng vốn khoảng 825.000 tỷ đồng.
Đề xuất quy hoạch sân bay của các địa phương Hà Giang, Bắc Giang, Ninh Bình, Bình Phước, Hà Tĩnh không được chấp thuận.