Tính sai chi phí bồi thường nên dự án nâng cấp 7 km quốc lộ 91 qua địa bàn thừa hơn 3.000 tỷ đồng, theo Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Văn Lâu.
7 km quốc lộ 91 qua trung tâm Cần Thơ chật hẹp, xuống cấp, ngập nước được kiến nghị nâng cấp mở rộng lên 37 m, với tổng vốn đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng.
Đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ dài 19,3 km, rộng 80 m, nối quốc lộ 91 và 61 C, khởi công tháng 11/2022 nhưng đến nay mới có 28% mặt bằng, chậm so với kế hoạch.
Đường vành đai phía tây Cần Thơ dài 19,3 km, rộng 80 m, tổng vốn đầu tư gần 4.000 tỷ đồng, kết nối hai quốc lộ lớn ở miền Tây, được khởi công sáng 17/11.
Đường nối quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên, dài 15,3 km vừa được phê duyệt nhà thầu tư vấn để khởi công năm nay, giúp tăng kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Cần ThơDự án nâng cấp 7 km quốc lộ 91 gần 1.400 tỷ đồng được phê duyệt năm 2008, song gần như bất động; tuyến đường đang xuống cấp, ùn tắc nghiêm trọng.
An Giang3 km sông Hậu qua huyện Châu Phú thu hẹp phân nửa, làm dòng chảy tăng vận tốc, đường đi được ghi nhận như mũi khoan, gây nhiều vụ sạt lở quốc lộ 91.
An GiangHai điểm sạt lở trên quốc lộ 91, đoạn qua huyện Châu Phú cách nhau khoảng 100 mét, khu vực này có ba hố sâu dưới lòng sông Hậu.
An GiangSau bốn ngày rạn nứt, 40 m quốc lộ 91 qua xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú sụp xuống sông Hậu, khiến hàng chục hộ dân phải di dời khẩn cấp.
An GiangBa hố sâu 22-24 m, kết hợp với dòng chảy sát bờ sông Hậu tại khu vực sạt lở ở huyện Châu Phú, đe dọa hơn 2 km quốc lộ 91.
Đường tránh khu vực sạt lở trên quốc lộ 91, tỉnh An Giang, sẽ được làm khẩn cấp trong tháng 9 với kinh phí 250 tỷ đồng.
Gần 300 khăn, nước và khẩu trang được lực lượng CSGT phát miễn phí mỗi ngày cho người dân đi qua đoạn đường tránh khu sạt lở trên QL 91.
Tổng cục Đường bộ thống nhất giảm phí cho chủ các phương tiện sống gần trạm thu phí T2 tại tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Cần Thơ.
Hơn chục "CSGT" cầm máy bắn tốc độ đứng dọc cung đường thường có tai nạn ở TP Cần Thơ khiến nhiều tài xế giật mình, giảm tốc, chạy đúng làn đường.
