Người kinh doanh lấn chiếm vỉa hè để phục vụ cho nhu cầu 'nhanh' và 'tiện' của người đi xe máy - lực lượng tham gia giao thông đông nhất.
Nhiều nước yêu cầu kinh doanh trên vỉa hè phải có giấy phép, trả phí 60-300 USD mỗi năm, không chiếm quá 1/3 diện tích, bàn ghế ô dù theo màu sắc, kích cỡ quy định.
Vỉa hè nhiều tuyến phố trung tâm như Tạ Hiện, Hàng Nón, Hàng Mã, Hàng Ngang bị chiếm dụng để kinh doanh, đẩy người đi bộ xuống lòng đường.
Theo chuyên gia quy hoạch đô thị Ngô Viết Nam Sơn, trước khi nghĩ tới việc thu phí vỉa hè, thành phố cần giải quyết triệt để vấn đề lấn chiếm, nghiên cứu thực trạng từng tuyến đường.
Theo chuyên gia quy hoạch đô thị Ngô Viết Nam Sơn, trước khi nghĩ tới việc thu phí vỉa hè, thành phố cần giải quyết triệt để vấn đề lấn chiếm, nghiên cứu thực trạng từng tuyến đường.
Nhiều vỉa hè tại TP HCM rào chắn để ngăn hàng rong, xe cộ lấn chiếm giờ được làm bãi giữ xe, buôn bán, người dân phải đi dưới lòng đường.
Nếu bà Tám bảo "tôi thuê 20cm vỉa hè" để bán hàng mang đi và đóng phí cho rẻ, ai sẽ là người kiểm tra bà ấy không lấn chiếm?
Vỉa hè là của người đi bộ, cho thuê để buôn bán, giữ xe là đang làm sai lệch mục đích sử dụng.
TP HCMViệc cho thuê vỉa hè nếu được triển khai bài bản ngoài đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế sẽ giúp chỉnh trang đường phố, theo KTS Ngô Viết Nam Sơn.
Thành phố dự kiến cho sử dụng vỉa hè làm điểm giữ xe, kinh doanh, quảng cáo... có thu phí, sau khi đã chừa đủ tối thiểu 1,5 m cho người đi bộ.
Bạn bè rủ đi nhậu, đi ăn, tôi sẽ từ chối dự nếu biết quán bày bàn ghế trên vỉa hè.
TP HCMBãi giữ xe tự phát ở nhiều bệnh viện lớn tại các quận trung tâm chiếm trọn vỉa hè, người đi bộ phải xuống lòng đường dễ nguy cơ tai nạn.
Nhà ở mặt phố, khi có đám cưới cần sử dụng một phần vỉa hè để dựng rạp, nhưng tôi không biết được sử dụng ở mức độ nào? (Vũ Ngoan)
'Không cho ai kiếm miếng cơm à, chết có ôm được cái vỉa hè theo không', đám người lạ mang bàn ghế đến bán cà phê cóc thách thức tôi.
'Không làm phiền người khác' là cốt lõi của một xã hội văn minh, nhưng tiếc rằng, nguyên tắc ấy lại đang bị nhiều người Việt vi phạm thường xuyên.
Tôi và con trai cùng đi bộ đến trường được hai ngày, sau đó phải gọi Grab để đi.
Chồng hỏi tôi 'tại sao đi bộ ở Việt Nam thì nhanh thoăn thoắt, còn ở Mỹ lại đi chậm vậy'.
Hà Nội sử dụng đá tự nhiên và gạch bê tông giả đá để lát trên vỉa hè khoảng 300 tuyến phố.
Nhóm thợ đổ lớp bê tông dày 5 cm trước khi lát gạch mới trên các tuyến vỉa hè ở quận Cầu Giấy và quận Tây Hồ.
Theo dự thảo của Sở Giao thông Vận tải, các vỉa hè có chiều rộng dưới 1,5 m thì sẽ ưu tiên dành toàn bộ cho người đi bộ.
