1C Việt Nam phối hợp cùng CMC Technology and Solution, CMC Cyber Security và Cục Kinh tế số Bộ Công Thương tổ chức webinar về thực thi luật giao dịch điện tử.
FPT.eContract có tính pháp lý tương đương hợp đồng giấy, được xác định bởi dấu thời gian, chữ ký số của Bộ Công thương, giảm rào cản giao dịch từ xa.
Kết nối với Bộ Công Thương, FPT IS sẽ cung cấp xác thực hợp động điện tử đến doanh nghiệp, tổ chức trên cả nước trong thời gian tới.
Hợp đồng cho phép các bên tham gia tạo lập, đàm phán, giao kết, lưu trữ, tìm kiếm, tra cứu hợp đồng bằng ứng dụng CNTT mà không cần gặp trực tiếp.
Khoảng 500.000 hợp đồng điện tử đã được ký kết thành công qua nền tảng công nghệ của FPT, tạo ra xu hướng giao dịch không tiếp xúc, không giấy tờ, phi khoảng cách.
Với nền tảng hợp đồng điện tử, các doanh nghiệp vận tải có thể giảm chi phí, minh bạch thông tin lộ trình, hành khách với cơ quan quản lý.
Hợp đồng điện tử FPT.eContract và chữ ký số FPT.CA giúp doanh nghiệp giao kết với đối tác mọi lúc mọi nơi, tiết kiệm 90% chi phí.
Những thắc mắc về lợi ích, chi phí, cách chuyển đổi sang hợp đồng điện tử và chữ ký số sẽ được chuyên gia FPT giải đáp trực tuyến lúc 14h, ngày 18/6.
Doanh nghiệp sử dụng hợp đồng điện tử và chữ ký số đã tiết kiệm 70% chi phí và thời gian so với cách truyền thống trước đây, theo chuyên gia FPT.
Hợp đồng lao động có nhiều thay đổi từ 1/1/2021 với sự công nhận hình thức hợp đồng lao động điện tử.
Các dịch vụ cấp điện mới, thay đổi định mức số hộ dùng điện... sẽ được Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cung cấp bằng hợp đồng điện tử qua mạng.
Xe Grab có thể phải gắn bảng điện tử kích thước 15x20 cm trên nóc xe, được bật sáng khi lưu thông.
Lái xe Grab phải cung cấp cho hành khách các thông tin về doanh nghiệp, họ và tên lái xe, số giấy phép lái xe, số điện thoại...
Uber, Grab phải công bố với hành khách và đăng ký với cơ quan nhà nước về mức giá vào lúc cao điểm hay thấp điểm.
Công nhận hợp đồng điện tử là hợp pháp nhưng Bộ Giao thông đưa ra nhiều điều kiện "quản" Uber, Grab như taxi truyền thống.
Taxi truyền thống một mực đòi làm rõ mô hình hoạt động, ưu đãi của Uber, Grab... còn các đơn vị này tranh cãi mình không làm gì sai luật.
Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho rằng việc thí điểm áp dụng hợp đồng điện tử trong gọi xe là xu hướng tất yếu và không có chuyện cho doanh nghiệp này làm mà đơn vị khác không được.
