Nước ngập quá mép cửa dưới dễ làm xe hư hại nặng, trong khi đó nếu ngập hoàn toàn gần như "vô phương cứu chữa".
Vệ sinh cửa sổ trời định kỳ giúp hệ thống bản lề, lỗ thoát nước sạch sẽ, thông thoáng, hạn chế tắc nghẽn, thấm nước vào trần xe.
Bề mặt phanh gỉ sét, bộ phận hao mòn, sử dụng má phanh khác tiêu chuẩn, phanh mới thay thế có thể là nguyên nhân gây ra tiếng động lạ.
Nếu không vệ sinh thường xuyên, ống thoát nước cửa sổ trời có thể tắc nghẽn vì bụi bẩn, gây ra hiện tượng dột bên trong xe.
MỹBộ trung hòa khí thải, bánh, ắc-quy là một những bộ phận dễ bị lấy cắp vì dễ tháo, dễ tiêu thụ.
Đèn tự khô nếu mức hấp hơi nhẹ, khi tình trạng nặng hơn có thể sử dụng máy sấy, thậm chí phải tháo đèn.
Dầu động cơ, dầu hộp số, dầu phanh, dầu trợ lực lái, nước làm mát và nước rửa kính là những loại dung dịch nên được thay thế định kỳ.
Sản phẩm khử mùi, nước hoa, xịt chống muỗi, kem chống nắng là những thứ có thể khiến nhiều chi tiết nội thất hư hại không thể khắc phục.
Bụi phanh để lâu không xử lý có thể gây ố, phai màu hoặc thậm chí là gỉ sét vành nếu để quá lâu.
Người dùng có thể tìm kiếm vị trí lọc gió điều hòa ở phía sau hộc găng tay, trước mặt ghế phụ để vệ sinh hoặc thay thế.
Tắt điều hòa, bật chế độ gió tối đa, chuyển qua chế độ gió ngoài trước khi tắt máy xe là cách đơn giản nhất để ngăn mùi ẩm mốc.
Các vật dụng trong bếp như chanh, dấm có thể sử dụng để làm sạch kính ôtô bằng cách đơn giản pha tỷ lệ với nước.
Bị nước tạt vào, lội ở những đoạn nước sâu có thể khiến xe xước dăm nếu trên đường có nhiều sỏi, đá.
Khi đi vào vùng ngập sâu, một số bộ phận trên xe có thể hư hỏng nặng nếu không xử lý kịp thời, ảnh hưởng đến an toàn của xe.
Dù rất hy hữu, một chiếc xe đang dừng, không bật chìa khóa vẫn có thể cháy do chập điện từ ắc-quy.
Sau thảm họa cháy lớn tại chung cư mini ở Hà Nội, nhiều người đi xe điện không tìm được nơi cắm sạc vì "đi đâu cũng bị cấm".
Cháy xe điện yêu cầu phải có quy trình chữa cháy riêng biệt, và dùng bình chữa cháy chuyên dụng mới có thể dập lửa một cách an toàn.
Phủ gầm giảm oxy hóa kim loại nhưng chỉ cần thiết với xe đi ở những vùng thời tiết khắc nghiệt, trong khi hiệu quả giảm ồn là không đáng kể.
Xe hết bình, chìa hết pin hoặc hệ thống của xe hỏng là những lý do khiến chủ xe bị "nhốt" ngoài xe khi lỡ để quên chìa bên trong.
Giá nóc, bệ bước chân, vè che mưa là những phụ kiện được nhiều người sử dụng nhưng đều có ưu, nhược điểm mà tài xế cần cân nhắc.
Khác với bề mặt lốp có thể sửa khi cán đinh, hư hại bên hông có nghĩa lốp không còn an toàn để sử dụng.
Trong trường hợp lốp xe thủng và không có các cơ sở dịch vụ xung quanh, vá dùi là cách đơn giản giúp tài xế tiếp tục cuộc hành trình.
Người mua thường muốn một chiếc xe chạy ít nên để được giá, giới kinh doanh xe cũ thường tua công-tơ-mét.
Xác định xe cũ bị tua công-tơ-mét (odo) không dễ, quan sát chi tiết hao mòn, tìm hiểu lịch bảo dưỡng có thể giúp người mua nhận biết rõ hơn.
Dùng bột nở, giấm trắng, than hoạt tính, vệ sinh bằng hơi nước và khử mùi bằng ozone là những cách hiệu quả loại bỏ mùi ẩm nội thất ôtô.
Chủ xe có thể tự dùng cách vật dụng có sẵn trong bếp như chanh, giấm để tẩy ố kính hiệu quả.
Gỉ sét trên đĩa phanh hay các chi tiết kim loại dưới gầm xe khiến nhiều chủ xe lo lắng nhưng thực chất không ảnh hưởng đến chất lượng.
Nước mưa có thể cuốn bớt bụi trên bề mặt, nhưng sau đó sẽ gây ăn mòn lớp sơn xe.
Dù ở chế độ lấy gió trong, xe vẫn để khoảng 10% gió ngoài đi vào cabin để đảm bảo nguồn dưỡng khí.
