(Bài viết Ý Kiến không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net.)
Đúng là nên xem lại việc quy định khung vận tốc cho phép trên các cao tốc. Xin lấy ví dụ với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, một trong những tuyến cao tốc được đánh giá là tốt nhất Việt Nam hiện nay:
Hiện tại, làn trong cùng và làn giữa quy định vận tốc 80-120 km/h, làn ngoài là 80-100 km/h. Theo tôi, nên nâng cấp thành: làn trong cùng 100-120 km/h, làn giữa 90-120 km/h, làn ngoài 80-100 km/h. Nếu sửa như thế, đảm bảo các xe lưu thông tốt hơn, vì hiện nhiều xe cỏ, máy kém chỉ chạy hơn 80 km/h vẫn cố bám làn trong cùng chạy gây khó chịu cho các xe khác.
Ngoài ra, quy định như vậy cũng ngăn không cho các xe mới nhập làn từ các điểm nghỉ chân sang một phát làn trong cùng, việc này cực kỳ nguy hiểm nhưng không hiểu sao rất nhiều xe thích chạy thế.
Bên cạnh đó, cần xem xét cấm các xe ôtô cỡ nhỏ (dung tích động cơ từ 1.0L trở xuống) đi vào cao tốc. Các loại xe này máy yếu, vỏ xe mỏng nên độ an toàn khi bị va chạm rất kém, chỉ phù hợp đi trong đô thị. Hoặc khi đăng kiểm nên có thêm phân loại xe nào được phép lưu thông trên cao tốc (các xe có tuổi đời quá lớn cũng cần bị hạn chế đi vào cao tốc).
Dĩ nhiên, chỉ không cho phép các xe này vào cao tốc, còn vẫn hoàn toàn có thể chạy trên quốc lộ bình thường, chỉ là khi đó bị giới hạn về tốc độ của quốc lộ nên sẽ an toàn hơn cho chính người lái và các phương tiện khác.
>> Chia sẻ bài viết của bạn cho trang Ý kiến tại đây.
