Thời gian qua, có nhiều bài viết chia sẻ về tâm trạng "khó chịu với cách lái xe của nhiều tài xế Việt", như 'Sống trong sợ hãi khi đối mặt đám đông đi xe máy ngược chiều', 'Tôi bị dọa đánh vì không nhường đường cho người vượt đèn đỏ', Tôi ân hận vì nhường đường cho cô gái vượt đèn đỏ... Thực tế, những câu chuyện người tuân thủ luật giao thông ở thế yếu, bị đe dọa mỗi khi đối đầu với đám đông đi sai luật không phải hiếm ở ta. Những tình huống như thế vẫn diễn ra hằng ngày, hằng giờ mà chưa được giải quyết triệt để.
Cá nhân tôi cảm thấy buồn mỗi khi tham gia giao thông khi thấy cái xấu chiếm số đông đã mặc nhiên trở nên bình thường lấn át cái tốt. Một người vốn tôn trọng pháp luật giao thông, đôi khi cũng phải yếu ớt giành lại cái đúng của mình trước đám đông vi phạm.
Đơn cử như trường hợp mà tôi gặp phải tại cầu Rạch Miễu, hướng từ Bến Tre đi Trung Lương. Đường từ dưới lên có hai làn xe, khi lên trên dồn lại một làn để lưu thông qua cầu. Đi tới đây, tôi luôn chủ động xếp hàng ở làn ngoài cùng (sát con lươn), bởi đó là làn đi đúng để lên cầu, cho dù làn này có dài hơn nhiều.
Thế nhưng, thấy làn trong đang trống, nhiều người cơ hội cứ kéo nhau chạy xe leo lên để vượt qua mặt những người đang kiên nhẫn xếp hàng. Và rồi lên trên thì sao? Họ cũng đâu có đường để đi. Thế là họ lại tạt đầu, giành đường của những xe đang chạy làn ngoài cùng, cuối cùng dẫn tới xung đột, tắc cả đoạn đường dài.
>> 'Tôi bị dọa đánh vì không nhường đường cho người vượt đèn đỏ'
Một số người văn minh tặc lưỡi "thôi kệ", nhường phần thiệt về mình, cho một vài chiếc xe vượt lên cũng không sao. Nhưng rồi, một xe làm được là cả chục chiếc khác cũng làm theo. Cuối cùng, không ai có thể kiên nhẫn xếp hàng chờ đến lượt, các tài xế đi đúng hàng không muốn nhường cho người đi sai luật nữa.
Thế là, những kẻ chạy bên trong bắt đầu khó chịu dù chính họ mới là người sai. Thậm chí, có tài xế còn lên giọng chửi bới, dẫn đến xung đột hai bên. Đôi khi người đúng, người văn minh lại phải nhường nhịn kẻ thô lỗ, cọc cằn, vì mình không thể ứng xử lưu manh như họ.
Vậy lỗi thuộc về ai? Tôi không dám phán xét về điều này. Nhưng theo quan sát của mình, mỗi khi như thế, nếu có CSGT phần luồng (mỗi làn xe chạy một lúc) thì chẳng xe nào thèm giành đường nữa, vì thế nào cũng được đi.
>>Quan điểm của bạn thế nào? Gửi bài tại đây. Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net.