Nguồn đất, cát đắp nền khan hiếm, giá cao, cùng với thủ tục khai thác bị vướng khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm phía Nam nguy cơ chậm tiến độ.
TP HCMĐường 6 km, 12 làn xe, nối cảng Cát Lái - Phú Hữu đến cao tốc Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3 được đề xuất đầu tư bằng ngân sách thay vì BOT.
Hơn 11 km Vành đai 3 TP HCM qua tỉnh Đồng Nai dự kiến khởi công tháng 6/2023, với tổng vốn đầu tư 2.600 tỷ đồng.
Theo kế hoạch của thành phố, trước ngày 30/6 tuyến Vành đai 3 đoạn đi qua địa bàn sẽ được bàn giao 90% mặt bằng, vượt 20% so với mục tiêu ban đầu.
Còn thiếu hơn 7 triệu m3 cát phục vụ Vành đai 3, Sở Tài nguyên và Môi trường kiến nghị thành phố làm việc với 4 tỉnh ở miền Tây để cung ứng hỗ trợ vật liệu cho dự án.
Lãnh đạo Chính phủ đề nghị đẩy nhanh tiến độ hoàn thành hơn 8 km dự án 1A thuộc Vành đai 3 TP HCM vào tháng 4/2025, sớm hơn 6 tháng so với kế hoạch.
Sau 12 năm quy hoạch, Vành đai 3 TP HCM sẽ khởi công vào tháng 6 tới, kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng, mở ra không gian phát triển ở vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Với nhu cầu 12 triệu m3 đất, cát để san lấp, trong khi các mỏ nằm phân tán, việc cung ứng vật liệu làm Vành đai 3 TP HCM được cho sẽ khó đáp ứng khi dự án triển khai.
12 dự án cao tốc Bắc Nam, các tuyến Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Sóc Trăng, vành đai 4 Hà Nội, vành đai 3 TP HCM sẽ được khởi công trong năm tới.
Hơn 34 ha đất trong diện tích thu hồi làm dự án 1A của Vành đai 3, đoạn qua TP HCM được bàn giao ngày 29/12; tiến độ giải phóng mặt bằng này được đánh giá "nhanh kỷ lục".
TP HCMMỗi mét vuông đất ở thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng Vành đai 3 dự kiến được đền bù thấp nhất gần 19 triệu đồng, cao nhất 40 triệu đồng.
Cầu Bình Gởi dài gần một km, rộng 20 m, 4 làn xe, tổng đầu tư 570 tỷ đồng, thuộc dự án Vành đai 3, sẽ khởi công quý hai năm tới, giúp kết nối Bình Dương và TP HCM.
Thành phố đặt mục tiêu hoàn tất giải phóng mặt bằng Vành đai 3 đoạn qua địa bàn trong quý 3 năm sau, thay vì cuối năm, nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
TP HCMNhiều đoạn Vành đai 3 ở vùng sình lầy, công nhân dùng ghe, lội bùn sâu nửa mét đưa cọc bêtông nặng 30-45 kg cắm ở vị trí ranh giải phóng mặt bằng dự án.
Dự án 1A dài 8,7 km, thuộc Vành đai 3 với hạng mục quan trọng là cầu Nhơn Trạch nối TP HCM qua Đồng Nai sẽ khởi công vào ngày 24/9, giúp tăng liên kết vùng.
Dự án Vành đai 3 TP HCM được rút ngắn thời gian thực hiện một số thủ tục, bắt đầu giải phóng mặt bằng từ tháng 10/2022, hoàn thành 3/2024.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị TP HCM sớm bố trí 1.470 tỷ đồng giải phóng mặt bằng, để khởi công cầu Nhơn Trạch qua Đồng Nai, thuộc tuyến Vành đai 3.
Chính phủ kiến nghị Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư dự án đường vành đai 3 TP HCM, với tổng vốn sơ bộ 75.000 tỷ đồng.
Được quy hoạch từ nhiều năm nhưng Đường Vành đai TP HCM chưa thực hiện do Trung ương chưa bố trí vốn.
Bí thư Thành ủy cho đây là sự mất cân đối trầm trọng khiến TP HCM không còn nguồn lực để tái đầu tư cho hạ tầng.
