Tiến độ toàn dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đạt 74%, trong đó đoạn trên cao đạt gần 90%, dự kiến khai thác đoạn trên cao vào tháng 12/2022.
Trong giai đoạn đầu, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) sẽ tổ chức khai thác các đoàn tàu 3 toa trên tuyến Nhổn - ga Hà Nội, công suất 8.600 khách/giờ.
Dự án đường vành đai 2 giai đoạn 2, đoạn trên cao Metro Nhổn - ga Hà Nội, hầm chui Lê Văn Lương, cầu vượt chữ C là các công trình giao thông hoàn thành năm nay.
Các đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, trong đó có Depot Nhổn, để vận hành đoạn trên cao dự án này vào cuối năm.
Sau ba lần tăng vốn và bốn lần lùi tiến độ, dự kiến năm 2027 dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội mới đi vào khai thác toàn tuyến.
Hà NộiMột số công trình nội đô thi công kéo dài thời gian do vướng mắc giải phóng mặt bằng, gây ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân như công trình mở rộng đường Âu Cơ, cầu vượt chữ C Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch...
Kế hoạch chạy metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao cuối năm 2022 khó khả thi do gói thầu Depot Nhổn mới đạt 70%, theo nhận định của chủ đầu tư và nhà tài trợ.
Thủ tướng thống nhất điều chỉnh tổng vốn đầu tư dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, nhưng dùng ngân sách nhà nước, không vay thêm vốn ODA do thủ tục phức tạp.
Hơn hai năm sau khi được hoàn trả, đoạn quốc lộ 32 dưới chân dự án Nhổn - ga Hà Nội vẫn còn nhiều điểm gồ ghề, vết hằn sâu ngang dọc.
Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đề xuất 8 điểm trông xe nằm trên cung đường metro Nhổn - ga Hà Nội chạy qua, bán kính 500 m từ các nhà ga.
Hải PhòngSau khi về đến cảng Nam Hải Đình Vũ, đoàn tàu gồm bốn toa đầu tiên Nhổn - ga Hà Nội được bốc dỡ lên các xe chuyên dụng để vận chuyển về Hà Nội.
Hải PhòngBốn toa tàu đầu tiên tuyến đô thị số 3 được các xe chuyên dụng vận chuyển về Hà Nội. Sau hai đêm di chuyển, đoàn sẽ tới khu depot Nhổn.
Sáng 1/7, sau khoảng 15 phút, đoàn tàu hoàn thành 8,5 km trên cao từ depot Nhổn đến ga S8 (trước cổng Đại học Giao thông Vận tải), sau đó quay về Nhổn.
Việt Nam và Pháp khẳng định tầm quan trọng của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội trong hợp tác về giao thông đô thị, cam kết sớm tìm giải pháp để đạt mục tiêu chung.
Tàu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội chạy thử ở chế độ vận hành tự động với tốc độ tối đa 80 km/h.
Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông hoàn thành 90% tiến độ sắp vận hành thử, còn tuyến Nhổn - Ga Hà Nội mới đạt 40%.
Metro Nhổn - Ga Hà Nội sau 2 lần đội vốn lên 36 nghìn tỷ hiện đạt tiến độ 40% và dự kiến tới sau 2020 mới hoàn thành.
Sau 1,5 tháng rời cảng Dunkirk (Pháp), đoàn tàu đầu tiên tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội về đến Depot ở Nhổn vào rạng sáng 20/10.
Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đạt mốc quan trọng khi hoàn thành vận chuyển toàn bộ 10 đoàn tàu về Việt Nam.
Sau khi phân luồng thi công nhà ga S10 trên phố Cát Linh tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội đã xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm.
