Dự kiến công đoạn hàn ray tuyến Nhổn - ga Hà Nội sẽ hoàn thành ngày 23/6.
Khu đô thị Thủ Thiêm, dự án chống ngập 10.000 tỷ tại TP HCM và đường sắt đoạn Nhổn - Ga Hà Nội nằm trong kế hoạch kiểm toán 2020.
Trước khi vận hành chính thức, 10 đoàn tàu đường sắt Nhổn - ga Hà Nội được chạy thử nghiệm 10.000 km để kiểm tra, đánh giá trạng thái hoạt động.
Tuyến đuờng sắt Nhổn - ga Hà Nội sẽ được khởi công 4 ga trên cao và dự kiến hoàn thành vào năm 2017.
Liên danh nhà thầu đề nghị Hà Nội bồi thường vì mặt bằng thi công hai nhà ga chưa được bàn giao, có thể ảnh hưởng tiến độ.
Hai robot đang được vận chuyển về Việt Nam để phục vụ thi công hầm đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội. Dự kiến thiết bị đưa vào vận hành tháng 3/2021 tại ga S9 Kim Mã.
Các bộ phận của robot đào hầm (TBM) cập cảng Hải Phòng, dự kiến hoàn thành lắp đặt để bắt đầu thi công đào ngầm vào giữa tháng 1/2021.
Robot đào hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đang được lắp ráp ở ga ngầm Kim Mã, dự kiến chạy thử vào giữa tháng 1/2021.
Sáng 22/1, ba tháng sau khi về tới Depot, đoàn tàu đầu tiên chạy thử 5 km tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.
Chủ tịch Hà Nội đề nghị các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn lao động để dự án metro Nhổn - ga Hà Nội về đích đúng hẹn.
Đoàn tàu sẽ chạy thử 8,5 km trên cao, từ depot Nhổn đến ga S8 (trước cổng Đại học Giao thông Vận tải) và di chuyển ngược lại, vào ngày 1/7.
Hà NộiĐoàn tàu Nhổn-ga Hà Nội lần đầu chạy thử toàn tuyến trên cao từ depot Nhổn đến ga S8 dài 8,5 km để kiểm tra các tính năng an toàn.
Dự án tàu điện Nhổn - Ga Hà Nội chậm tiến độ nên Tư vấn Systra (Pháp) kiến nghị điều chỉnh giá trị hợp đồng và bồi thường gần 3 triệu Euro.
Dự kiến giữa năm 2020 đoàn tàu đầu tiên sẽ về Việt Nam để cuối năm khai thác thương mại đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy.
Gói thầu lắp đặt hệ thống đường sắt có tổng giá trị hơn 900 tỷ đồng do nhà thầu Pháp thực hiện.
Đoạn đường dài hơn 200 m sẽ bị rào chắn trong 15 tháng khi thi công nhà ga ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Đoàn tàu Nhổn - Ga Hà Nội có 4 toa, dài 80 m sẽ được khai thác ở tốc độ thấp hơn nhiều so với tốc độ thiết kế 80 km/h.
Khởi công từ năm 2010, nhưng dự kiến đến cuối năm 2020, máy đào hầm tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội mới về Việt Nam để bắt đầu đào ga ngầm.
Do chậm bàn giao mặt bằng hơn một năm, nhà thầu đoạn trên cao tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đòi bổ sung hàng trăm tỷ đồng.
Hải PhòngĐoàn tàu đầu tiên gồm bốn toa của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đã được đưa lên bờ sáng 18/10.
