HĐND TP Hà Nội thông qua nghị quyết bố trí hơn 23.000 tỷ đồng cho dự án đầu tư xây dựng Vành đai 4 vùng Thủ đô, sáng 20/5.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho rằng cần giãn tiến độ dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô một năm để cân đối nguồn vốn cho các dự án cấp bách khác.
Hà NộiUBND thành phố đề xuất chi gần 23.000 tỷ đồng làm 58,2 km đường Vành đai 4 vùng Thủ đô, dự kiến thi công giai đoạn 2022-2026.
Chỉ ra thực trạng vành đai từ 1 đến 3,5 Hà Nội chưa hoàn thiện, Chủ tịch Quốc hội đề nghị làm rõ tính khả thi của Vành đai 4 khi đặt mục tiêu hoàn thành năm 2025.
Khó khăn nhất khi làm dự án Vành đai 4 là giải phóng mặt bằng, riêng Hà Nội phải bồi thường cho hơn 14.500 hộ dân, theo Phó chủ tịch thành phố Dương Đức Tuấn.
Chính phủ đề xuất Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư vành đai 4 vùng thủ đô, vành đai 3 TP HCM và ba cao tốc khác vào kỳ họp tháng 5.
5 dự án giao thông trọng điểm quốc gia với tổng chiều dài hơn 500 km sẽ được triển khai từ nay đến 2026, trong đó dự kiến nguồn vốn ngân sách Trung ương chiếm 50%.
Hà NộiDự án đường vành đai 4 có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 94.000 tỷ đồng, chia làm ba dự án thành phần sử dụng vốn ngân sách và huy động đối tác công tư (PPP).
Hà Nội quy hoạch 7 tuyến đường vành đai với tổng chiều dài 285 km, tuy nhiên hiện mới hoàn thành hơn 132 km.
Cao tốc đường vành đai 4 - vùng thủ đô dự kiến dài hơn 112 km, trong đó gần 29 km đi dưới thấp một số khu vực ở Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
Dự án đường vành đai 4 nằm trên địa phận TP Hà Nội và các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh với dự kiến 60% tuyến đường sẽ đi trên cao.
Dự án đường Vành đai 4 với tổng vốn đầu tư 95.000 tỷ đồng sẽ giúp mở rộng không gian phát triển thủ đô, giảm ùn tắc giao thông, theo Bí thư Hà Nội Đinh Tiến Dũng.
Dự án tuyến đường vành đai 4 thủ đô dài hơn 100 km, đi qua địa phận 3 tỉnh, thành với tổng vốn đầu tư khoảng 95.000 tỷ đồng.
Thủ tướng thống nhất đầu tư công dự án Vành đai 3 TP HCM, trong đó kết hợp ngân sách Trung ương với địa phương nhằm đẩy nhanh tiến độ khép kín tuyến đường.
TP HCMTheo Phó thủ tướng Lê Văn Thành, kinh phí đầu tư 76 km Vành đai 3 khoảng 83.000 tỷ đồng, tức mỗi km hơn 1.000 tỷ là quá cao, phải rà soát lại.
Thành ủy Hà Nội ban hành nghị quyết về chủ trương triển khai dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - vùng thủ đô, lộ trình thực hiện từ nay đến năm 2030.
Bình DươngĐại Phước Molita có lợi thế khi tiếp giáp Bình Phước, nằm trên tuyến đường Vành đai 4 tương lai tăng tính kết nối vùng.
Ba tuyến Vành đai 2, 3, 4 bao quanh, giúp TP HCM giảm ùn tắc khu vực nội thành, liên kết vùng, được quy hoạch 8-14 năm trước đến nay chưa dự án nào hoàn thành.
Tuyến đường có mặt cắt ngang khoảng 120 m, trong đó dự kiến 30 m là đường sắt quốc gia và 90 m là đường bộ với cao tốc đi trên cao
Tuyến đường dài gần 100 km đi qua ba tỉnh (Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh) với quy mô cao tốc 6 làn xe, trong đó đoạn qua thủ đô hơn 56 km.
