Cảnh sát giao thông phát hiện nhiều ôtô hết hạn đăng kiểm, chủ xe đã dán tem kiểm định giả để tiếp tục lưu thông.
10 nhân sự thuộc lực lượng quân đội sẽ hỗ trợ các trung tâm đăng kiểm ở thành phố trong tuần này, giúp tăng công suất kiểm định thêm 180 ôtô (13%) mỗi ngày.
Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam lý giải xe mới linh kiện tốt, có chế độ bảo hành của hãng nên phần lớn đạt chất lượng kiểm định, có thể kéo dài chu kỳ.
Các nước tiên tiến như Nhật Bản, Hàn Quốc... đều quy định chu kỳ kiểm định xe gia đình là hai năm trở lên, sao chúng ta không học tập?
Việc quá hạn đăng kiểm không phải lỗi do người dân nên cần có ngay giải pháp tháo gỡ và không nên xử phạt ở thời điểm này.
Tôi đi công tác, xe không sử dụng lâu ngày quá hạn đăng kiểm khoảng 3 tháng, xin hỏi có bị xử phạt. (Thành Nguyễn)
Phó phòng Kiểm định xe cơ giới Nguyễn Văn Phương bày tỏ mong muốn cấp trên, người dân, dư luận cho ngành đăng kiểm thời gian và cơ hội sửa sai.
Mất phí xăng dầu và công tài xế đưa ôtô đi các tỉnh lận cận chầu trực và bù lỗ nhiều hợp đồng vận tải, ông Mạnh nói mỗi tháng thiệt hại 200 triệu vì đợi đăng kiểm.
Hà NộiTrung tâm đăng kiểm chỉ tiếp nhận 7-40 ôtô đăng ký online mỗi ngày trong khi nhu cầu lên đến hàng nghìn khiến nhiều chủ xe phải chờ nửa tháng mới đến lượt.
Hai người dân và hai cán bộ Chi cục Thủy sản bị cáo buộc có hành vi gian lận để hợp thức hóa hồ sơ nâng công suất tàu cá, chiếm đoạt tiền hỗ trợ ngư dân đánh bắt xa bờ.
Trường hợp xe hết đăng kiểm nhiều năm, tôi bỏ không, nay tân trang và đi đăng kiểm để sử dụng. (Hoài Thương)
4 cán bộ, nhân viên Trung tâm đăng kiểm 78-02D bị cáo buộc nhận gần 1,4 tỷ đồng của các chủ xe để bỏ qua nhiều lỗi, cấp giấy chứng nhận sai quy định
Lê Tự Trị, Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 85-02D, bị cáo buộc nhận lót tay để can thiệp chỉnh sửa thông số kỹ thuật nâng chiều cao, tải trọng các ôtô sai quy định.
Thời hạn, kỹ thuật, đơn vị, tổ chức đăng kiếm là những vấn đề cần thay đổi để người dân có thể sử dụng ôtô một cách dễ dàng.
Công an cáo buộc cán bộ Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Bách Việt 78-02D đã nhận hối lộ hàng trăm triệu đồng trong quá trình tiếp nhận các phương tiện.
Với một chiếc xe 20 năm tuổi, ở Việt Nam phải kiểm định 36 lần, trong khi EU chỉ 9 lần, chuyên gia cơ khí ôtô cho rằng, chu kỳ đăng kiểm hiện ngắn và không còn phù hợp.
Bộ Quốc phòng huy động 30 đăng kiểm viên trong toàn quân tham gia hỗ trợ các trung tâm kiểm định tại Hà Nội và TP HCM, từ 18/3.
'Xe mấy năm tuổi không quan trọng, cơ sở để tính toán chu kỳ đăng kiểm phải là số km đã chạy, số giờ động cơ hoạt động'.
Chủ xe có thể thay đổi số liệu km nên khó lấy thông số này làm căn cứ đăng kiểm, theo chuyên gia giao thông Nguyễn Văn Thanh.
'Xe mới mua đã phải đăng kiểm, trong khi nhiều xe dịch vụ chạy quãng đường gấp cả chục lần ôtô gia đình, nhưng thời hạn kiểm định như nhau'.
