TP HCM sẽ thành lập một khu thương mại tự do gắn với cảng Cái Mép Hạ rồi mở rộng ra Cần Giờ, An Bình, Bàu Bàng, tận dụng lợi thế đặc biệt nhưng vẫn cùng mô hình quản lý thống nhất.
TP HCM sẽ xúc tiến lập Khu thương mại tự do (FTZ) Cái Mép Hạ với quy mô gần 3.800 ha, gắn với hệ thống cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới.
Bộ Xây dựng vừa đồng ý cho một số bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải tiếp tục đón tàu khách quốc tế đến hết ngày 30/6/2026.
Hàng loạt cảng tại cụm Cái Mép - Thị Vải thông báo dừng tiếp nhận tàu khách từ tháng 10 khiến ngành du lịch nguy cơ mất hàng trăm nghìn khách quốc tế, bị các hãng tàu lớn loại khỏi hải trình châu Á.
TP HCMPhường Tân Phước với nhiều lợi thế cảng biển, đang mở ra cơ hội trở thành trung tâm logistics hiện đại của khu vực.
Tọa lạc tại Phú Mỹ (nay là phường Tân Thành, TP HCM), Salacia Villas hưởng lợi từ vị thế cửa ngõ cảng biển quốc tế và làn sóng đầu tư dịch chuyển vào khu vực.
Khánh thành nhà máy rang xay cà phê ngay sát cảng Cái Mép, Highlands Coffee đặt mục tiêu cung cấp sản phẩm chất lượng cao cho thị trường trong nước, đồng thời tiến ra toàn cầu.
Thị xã Phú Mỹ - trung tâm công nghiệp, cảng biển và logistics, lên thành phố trực thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, từ 1/3.
Hơn 43 ha rừng sẽ được chuyển mục đích sử dụng để mở rộng đường ven biển nối Vũng Tàu với Bình Thuận và tuyến Long Sơn - Cái Mép.
Tàu du lịch lớn nhất châu Á Spectrum of the Seas với 20 nhà hàng, nhiều không gian giải trí, mua sắm trở lại Bà Rịa - Vũng Tàu sáng 22/8.
Tàu container quốc tịch Singapore chạy trên sông Thị Vải bị dạt khỏi luồng, va chạm tàu đang bốc dỡ hàng khiến 46 m cầu cảng Cái Mép bị sập.
Tỉnh Bình Dương muốn xây đường sắt dài hơn 40 km để nối tuyến Biên Hoà - Vũng Tàu giúp vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp đến cảng Cái Mép - Thị Vải.
Siêu dự án cảng Cần Giờ đang là tâm điểm chú ý. Với vốn đầu tư 6 tỷ USD, khi hoàn thành cảng có khả năng bốc xếp 10-15 triệu TEU một năm và trở thành siêu cảng thứ tư ở Đông Nam Á, sau Singapore (sản lượng 37,47 triệu TEU) cùng hai cảng Malaysia là Port Klang (13,72 triệu) và Tanjung Pelepas (11,20 triệu).
Đến 2030, Bà Rịa - Vũng Tàu đặt mục tiêu thành thành phố trực thuộc Trung ương với các trụ cột kinh tế gồm công nghiệp, cảng biển và logicstics, du lịch và đô thị, dịch vụ.
Chúng ta đã chậm chân ở sân bay Long Thành nên cần có chiến lược quy hoạch và xây dựng cảng biển có thể tiếp nhận tàu lớn thật nhanh.
Dự án cảng Cần Giờ bắt đầu được nhắc tới từ sau chuyến thăm Pháp của Thủ tướng Phạm Minh Chính vào tháng 11/2021.
Khi còn học ở Đại học Quốc gia Singapore, một lần chúng tôi đứng trong khuôn viên trường, nhìn ra dãy cần cẩu xa xa của bến cảng Pasir Panjang, một anh bạn người Sing nói: Singapore hy sinh ngành du lịch biển cho phát triển logistics, để trở thành cảng trung chuyển hàng đầu thế giới.
Tàu M/V OOCL Spain dài gần 400 m, rộng hơn 63 m, với sức chở 24.188 container 20 feet, cập cụm cảng Cái Mép – Thị Vải sáng 30/3.
Du thuyền Spectrum of the Seas chở gần 3.800 khách quốc tế cập cảng Bà Rịa - Vũng Tàu trong hành trình Đông Nam Á, ngày 26/2.
Dự án nâng cấp luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số 0 vào khu bến cảng, tổng vốn gần 1.420 tỷ đồng được khởi công ngày 18/2, nhằm tăng hiệu suất khai thác.
