8h30 sáng 13/4, tàu MP THE BELICHICK thuộc tuyến dịch vụ container trực tiếp đi bờ Tây Mỹ đã cập cảng SSIT, thuộc cụm cảng Cái Mép - Thị Vải (Bà Rịa - Vũng Tàu).
Con tàu thuộc tuyến Sentosa, là tuyến riêng biệt của MSC nhằm kết nối Đông Nam Á với thị trường Tây Nam Thái Bình Dương, giúp đẩy mạnh thương mại các nước giữa hai khu vực. Hải trình của dịch vụ Sentosa là: Singapore – Tanjung Pelepas – Laem Chabang – Vũng Tàu – Long Beach – Shanghai – Ningbo – Xiamen – Singapore.
Chuyến tàu đầu tiên của tuyến Sentosa đi Mỹ đến Vũng Tàu sáng 13/4. Ảnh: SSIT.
Đại diện Cảng SSIT cho biết, tuyến Sentosa sẽ cập cảng hàng tuần. Do nhu cầu làm hàng đi Mỹ tiếp tục tăng cao nên MSC quyết định mở thêm tuyến này. "Nhu cầu xuất khẩu đi Mỹ cao do các gói cứu trợ của Mỹ kích cầu với người dân Mỹ. Chưa kể dịch bệnh khiến mọi người mua hàng online nhiều hơn, đặc biệt mua từ các nước châu Á như Việt Nam", đại diện SSIT giải thích.
Từ đầu năm, các tuyến tàu hàng đi Mỹ phát triển khá sôi động, riêng SSIT đang đón 2 tuyến dịch vụ đi thị trường này mỗi tuần. Tháng trước, cảng ghi nhận kỷ lục đón một tàu có sản lượng một lần xếp dỡ cao nhất của tàu quốc tế từng cập vào Việt Nam. Đó là tàu MSC AURIGA của tuyến dịch vụ container trực tiếp đi Mỹ thuộc MSC, với tổng sản lượng xếp dỡ trong lần cập cảng đó là 11.000 container, tương đương hơn 15.000 Teu (1 Teu = 1 container 20 foot).
Theo số liệu sơ bộ mới công bố hôm 12/4 của Tổng cục Hải quan, kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang Mỹ trong quý I/2021 đạt 22,23 tỷ USD. So với mức 15,95 tỷ USD của quý I/2020 đã tăng đến 39,3%.
Một số mặt hàng có kim ngạch hàng đầu là máy móc, thiết bị phụ tùng (4,36 tỷ USD); dệt may (3,51 tỷ USD); máy vi tính, hàng điện tử (2,85 tỷ USD); điện thoại và linh kiện (2,48 tỷ USD); gỗ và sản phẩm gỗ (2,29 tỷ USD).
Viễn Thông