Mạng xã hội vừa chia sẻ đoạn video ghi lại hình ảnh vụ tai nạn giữa một nam thanh niên đi xe máy và xe tải giữa ngã tư. Sự việc diễn ra khi nam thanh niên điều khiển xe máy đang dừng đèn đỏ cùng các phương tiện khác. Tuy nhiên, khi chỉ còn khoảng hai giây đèn đỏ, thanh niên này bất ngờ vít ga rồi phóng qua ngã tư. Đúng lúc này, một chiếc xe tải chạy theo hướng vuông góc lao tới, không tránh kịp, đã tông hang sườn xe máy rồi cuốn nam thanh niên vào gầm, kéo lê ba mét. May mắn, nhờ chiếc xe máy găm vào bánh sau của xe tải nên nam thanh niên không bị cán trúng, vẫn bảo toàn mạng sống và chỉ bị thương.
Chứng kiến cảnh tượng trên, tôi không khỏi rùng mình trước sự liều lĩnh của nam thanh niên chạy xe máy. Đáng nói, đây lại là thói quen của một bộ phận không nhỏ những người đi xe máy hiện nay trên đường. Không khó để người ta bắt gặp hàng đoàn người cùng nhau lao lên khi đèn đỏ vẫn có 4-5 giây nữa mới hết. Bản thân tôi từng nhiều lần bị người phía sau dí còi, hò hét, thậm chí mắng chửi chỉ vì "lỳ lợm" chờ cho đến khi đèn xanh bất hẳn lên mới chịu xuất phát. Có khi một mình tôi đứng trơ trọi như kẻ "khác người" trong khi xung quanh nháo nhào lao lên trước.
Tôi không hiểu vì sao người ta không thể chờ nổi mấy giây đèn đỏ mà phải cố lấn lên, bất chấp chiều đường khác vẫn còn rất đông phương tiện băng qua giao lộ. Để rồi khi tới giữa ngã ba, ngã tư, người ta lại mặc kẹt lại vị xung đột các chiều phương tiện. Vậy là thay vì nhanh thêm được vài giây, cả giao lộ có khi lại kẹt cứng tới hàng chục phút bởi chẳng ai chịu nhường ai. Người cố vượt khi đèn đỏ đã bật được vài giây, người lại cố đi trước khi đèn xanh kịp chuyển, thế là tắc cả đường.
Người Việt ghét tắc đường nhưng lại không ý thức được rằng chính thói quen tham gia giao thông vô tổ chức của mình chính là nguyên nhân khiến đường tắc. Đôi khi, chỉ cần mỗi người nhường nhau vài giây đèn đỏ, tất cả lại cùng được nhanh hơn, nhưng tiếc là nhiều người không chịu hiểu điều đơn giản đó. "Nhanh một giây, chậm một đời", đó vẫn luôn là tôn chỉ của tôi mỗi khi ra đường. Không gì quan trọng bằng an toàn tính mạng của bản thân. Tôi thà chậm đi vài giây còn hơn vĩnh viễn không có cơ hội sửa sai.
Nghị định 100 quy định chung về hành vi vượt đèn đỏ, vượt đèn vàng là hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông với mức phạt cụ thể:
- Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện): Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 1.000.000 đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng (Điểm e, khoản 4 và Điểm b Khoản 10 Điều 6).
- Đối với người điều khiển ôtô và các loại xe tương tự ôtô: Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng, Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng; từ 2 đến 4 tháng nếu gây tai nạn giao thông (Điểm a Khoản 5, Điểm b, c Khoản 11 Điều 5).
- Đối với máy kéo, xe máy chuyên dùng: Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe (khi điều khiển máy kéo), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (khi điều khiển xe máy chuyên dùng) từ 1 tháng đến 3 tháng; từ 2 đến 4 tháng nếu gây tai nạn (Điểm đ Khoản 5; Điểm a, b Khoản 10 Điều 7).
Bảo Nam
>> Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây.