Ford Việt Nam bán linh kiện cũ thành phụ tùng thay thế

Linh kiện để lắp ráp xe do nhà máy cung cấp với phụ tùng để sửa chữa, thay thế (cũng do Hãng cung cấp) thực ra đều là một mẹ cả nên sự chuyển đổi mục đích sử dụng như trong truường hợp này của Ford Việt Nam là điều ...    

Linh kiện để lắp ráp xe do nhà máy cung cấp với phụ tùng để sửa chữa, thay thế (cũng do Hãng cung cấp) thực ra đều là một mẹ cả nên sự chuyển đổi mục đích sử dụng như trong truường hợp này của Ford Việt Nam là điều hết sức tự nhiên, loại trừ một sơ suất nhỏ, họ đã không thông báo nguồn gốc của lô phụ tùng nói trên.

Xét cho cùng, một hãng ô tô trải rộng toàn cầu lớn và đàng hoàng như Ford, khi đã bảo đảm và bảo hành chất lượng cho sản phẩm thì khách hàng còn việc gì gì phải lăn tăn nữa nên việc thông báo này, xét cả về tỉnh và về lý thì "có cũng được mà không có cũng chẳng sao". Những ai đã và sử dụng xe Ford kể cả xe liên doanh và xe nhập, đa phần đều là những người có thiên hướng lựa chọn sự bền chắc, an toàn và dịch vụ chuyên nghiệp, muốn mình được tôn trọng và thực tế, đó là một trong những sự lựa chọn hoàn hảo nhất ở Việt Nam hiện nay.

Từ trước đến giờ, nhiều người vẫn bị một định kiến phi lý vận vào họ đó là "xe Ford ăn xăng", chi phí sửa chữa, thay thế phụ tùng cao. Nhưng bạn ơi, mọi thứ ở trên đời đều có giá cả rồi. Bạn ngộ ra nhiều điều sau những trải nghiệm đi xe: Một là với xe Ford, hai với xe Hàn, xe Nhật (cùng phân khúc) và tương tự, một vào ga ra chính hãng Ford, một vào ga-ra xe hãng khác. Tôi mê đồ hiệu, yêu hàng hãng, thích dịch vụ chuyên nghiệp dù phải mở ví nhiều hơn. Tôi lựa chọn Ford và nói thật nhé, không thích lắm khi đi ra đường thấy nhiều xe giống xe mình.

Liệu có ích kỷ quá không nhỉ?    

Đúng là chúng ta ko cần phải tiêu hủy nó nhưng ít nhất chúng ta cũng phải biết mình đang sử dụng hàng gì, thật khó tin là đại lý mua nó với giá ngang bằng giá thị trường nhưng một điều tôi có thể khẳng định rằng người tiêu ...    

Đúng là chúng ta ko cần phải tiêu hủy nó nhưng ít nhất chúng ta cũng phải biết mình đang sử dụng hàng gì, thật khó tin là đại lý mua nó với giá ngang bằng giá thị trường nhưng một điều tôi có thể khẳng định rằng người tiêu dùng mua nó với cái giá ngang bằng hàng mới !

Thử hỏi nếu người tiêu dùng biết được thông tin này trước khi lựa chọn phải mua của hãng nào thì thì làm sao dám chọn ford chứ. Mặc dù về mặt chất lượng ko ảnh hưởng nhiều nhưng Đây là một hình thức làm ăn chưa minh bạch và người tiêu dùng cần tẩy chay những hành vi này cho dù với bất kì lí do gì. Có như thế thì người tiêu dùng mới mơ tới việc mình đã sử dụng hàng đúng với chất lượng mà mình đã bỏ tiền ra.    

Tôi hoàn toàn ủng hộ cách làm này của Ford, vừa không lãng phí chi phí xã hội, tiết kiệm riêng cho doanh nghiệp mà lại không ảnh hưởng đến chất lượng. Những chi tiết theo xe thường là chi tiết đã qua kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt nên ...    

Tôi hoàn toàn ủng hộ cách làm này của Ford, vừa không lãng phí chi phí xã hội, tiết kiệm riêng cho doanh nghiệp mà lại không ảnh hưởng đến chất lượng. Những chi tiết theo xe thường là chi tiết đã qua kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt nên chắc chắn sẽ đảm bảo hơn những chi tiết, linh kiện trôi nổi ngoài thị trường, mà rất có thể xuất xứ của nó là từ Trung Quốc.    

Nhật bán động cơ gỉ sét, Mỹ bán linh kiện gỉ ?! Hỏi tại sao VN & TQ lại bán mỡ bẩn, sữa bẩn, thực phẩm bẩn, đồ chơi chưa chất độc hại, quần áo có hàm lượng chất tẩy gây ung thư da... cho người tiêu dùng.

Được thay như vậy cũng tốt, đồ theo xe vẫn bền hơn phụ tùng mà đại lý mua trôi nổi ở ngoài.