Thứ bảy, 13/8/2022
Thứ bảy, 18/6/2022, 09:38 (GMT+7)

Xe quá tải tung hoành trên khắp cung đường

Nhiều đoàn xe chở vật liệu xây dựng với thùng xe được cơi nới hoạt động trên khắp cung đường từ Bắc vào Nam, gây hư hại đường sá, mất an toàn giao thông.

Đường Hồ Chí Minh đoạn từ huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình, đến huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội, chỉ hơn 10 km nhưng có hàng chục mỏ đất đá đang khai thác. Tuyến đường này trở thành điểm nóng xe quá tải ở cửa ngõ phía tây Hà Nội. Hàng ngày, từng đoàn xe nối đuôi nhau trên đường.

Cảnh sát giao thông dừng hai xe có dấu hiệu quá tải trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Thủy Xuân Tiên, huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội. Sau khi đưa xe đi cân, ôtô tải trên vượt so với quy định 25%, cảnh sát đã lập biên bản tài xế vi phạm. Với lỗi quá tải, tài xế và công ty sẽ bị xử phạt 6-12 triệu đồng.

Cũng tại đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Hòa Bình, Thanh tra giao thông tỉnh Hòa Bình tổ chức kiểm tra, phát hiện xe tải hàn thùng cao hơn kích thước trên Giấy chứng nhận đăng kiểm 22 cm. Bằng mắt thường có thể quan sát thấy các vết hàn dọc thành thùng ôtô. Đây là dấu hiệu của việc cơi nới thành thùng.

Ngày 4/6, ôtô tải chạy trên đường Hồ Chí Minh bị lật, đè trúng ôtô 4 chỗ khiến 3 người chết. Cục Đăng kiểm Việt Nam xác định xe tải này đã cơi nới thùng cao hơn 2,5 lần so với giấy chứng nhận đăng kiểm.

Tại TP HCM, các xe tải thường hoạt động sau 22h. Đêm 16/6, cảnh sát giao thông dừng và đo thùng xe có dấu hiệu cơi nới trên đường Mai Chí Thọ, phường An Phú, TP Thủ Đức.

Sau khi đo bằng thước dây, lực lượng chức năng ghi nhận thùng xe cao 1,8 m trong khi chiều cao cho phép trên đăng kiểm là 62 cm. Nam tài xế 28 tuổi, quê Hưng Yên, cho biết dù biết thùng hàng cơi nới gấp 3 lần vẫn phải chạy theo lời của chủ xe. "Chủ giao xe nào thì tôi phải chạy, không tuân thủ thì tôi bị mất việc", tài xế nói.

CSGT đã lập biên bản xử phạt tài xế 2,5 triệu đồng, tước bằng hai tháng, đồng thời phạt chủ xe 14 triệu đồng theo Nghị định 100.

Tài xế chở thùng xe đầy đất nhưng không được chen chắn cũng bị CSGT xử phạt 3 triệu đồng.

Tại Đồng Nai, tỉnh lộ 768 được xem là "cung đường của xe ben chở đá" với hàng nghìn lượt xe chạy mỗi ngày.

Gần 2 km từ Công ty Changshin Việt Nam đến ngã ba đường Phát Triển hàng ngày bụi bay mù mịt vì bụi đất đá từ xe ben rơi vãi xuống đường. Người dân mặc dù đeo khẩu trang vẫn bịt mặt khi chạy qua đoạn tỉnh lộ 768 qua xã Thiện Tân, huyện Vĩnh Cửu.

Cô gái điều khiển xe máy bị té ngã trên tỉnh lộ 746 khi đi qua "ổ gà" gần bến thủy nội địa ở xã Thường Tân, huyện Bắc Tân Uyên.

Bà Phạm Thị Mến, 55 tuổi, ở xã Thiện Tân, bán tạp hóa bên tỉnh lộ 768 phải dùng nylon che kín đồ đạc tránh bụi từ đường bay vào.

Hàng ngày bà Mến phải xịt nước hơn 10 lần trước quán tạp hóa để hạn chế bụi. "Tưới nhiều vậy nhưng vẫn không ăn thua, xe ben chạy rầm rầm cả ngày, bụi bay mù mịt khiến việc buôn bán cũng khó khăn hơn", bà Mến nói.

Sau cơn mưa, nước loang lổ ở các ổ voi, ổ gà trên đường chuyên dụng thuộc TP Biên Hòa. Xe ben chạy với tốc độ cao khiến nước bắn tung tóe hai bên đường.

Tình trạng xe quá tải làm hư hỏng đường sá đã được đại biểu Lê Tất Hiếu chất vấn Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể hôm 9/6. Bộ trưởng Thể cho biết sẽ kiến nghị xử lý khắt khe với xe quá tải.

"Hiện quy định cho xe vượt tải đến 50-60%, chúng tôi sẽ kiến nghị vượt 10% thôi. Xe nào vượt tải 10% bị phạt rất nặng. Nếu xe nào vượt đến 20% thì tịch thu xe luôn, để răn đe. Chúng ta không xử lý hình sự mà bằng biện pháp hành chính để đảm bảo răn đe và an toàn cho các công trình giao thông", ông Thể nói.

Gia Chính - Phước Tuấn - Đình Văn