"Su-57 sẽ dễ dàng hủy diệt F-35 nếu không chiến một đối một ở tầm gần. Tiêm kích F-35 không thể cơ động, nó đơn giản là không có khả năng đó", tướng về hưu Magomed Tolboyev, cựu phi công thử nghiệm hàng đầu của Liên Xô, cho biết hôm 22/1.
Tướng Tolboyev cho rằng tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga là "chiến đấu cơ tuyệt vời", nhưng nhấn mạnh rằng thời đại của các cuộc không chiến tầm gần theo kiểu đánh tay đôi đã kết thúc từ lâu.
"Ngày nay bạn không còn đánh kiểu một đấu một. Mọi thứ đều phụ thuộc vào năng lực hỗ trợ và tác chiến điện tử. Nó không còn là sàn đấu tay đôi, mà là cách tiếp cận cực kỳ phức tạp để giải quyết những vấn đề chiến thuật", ông nói.
Tolboyev đề cao hệ thống điện tử tối tân của F-35, nhưng cho rằng nó dễ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố môi trường và tác chiến điện tử. "Đó là lý do tôi phản đối mọi hệ thống liên quan đến điện tử", ông cho hay.
Nguyên mẫu Su-57 bay thử năm 2019. Ảnh: Russian Planes.
Tướng Tolboyev từng thử nghiệm hơn 50 loại tiêm kích dưới thời Liên Xô, trong đó có MiG-29, MiG-31, Su-24 và Su-27, được phong danh hiệu Phi công thử nghiệm công huân và Anh hùng Nga. Ông từng tham gia chương trình tàu con thoi Energia - Buran trong thập niên 1980.
Su-57 là tiêm kích thế hệ 5 đầu tiên của Nga, được thiết kế để cạnh tranh với F-22, F-35 Mỹ và J-20 Trung Quốc. Su-57 được phủ vật liệu hấp thụ sóng radar và có thiết kế tối ưu cho khả năng tàng hình trước thiết bị trinh sát điện tử. Dòng tiêm kích này được giới phân tích quân sự đánh giá cao về khả năng cơ động so với các đối thủ, nhưng khó thể hiện hết năng lực tàng hình khi vẫn dùng động cơ phát triển từ biến thể cho chiến đấu cơ Su-35S.
Nga từng hai lần triển khai Su-57 tới Syria vào cuối năm 2018 và tháng 12/2019 để thử nghiệm tác chiến thực tế. Tiêm kích Su-57 đầu tiên trong hợp đồng 76 chiếc được bàn giao cho không quân Nga hồi cuối tháng 12/2020.
Dự án tiêm kích tàng hình F-35 được Mỹ khởi động từ năm 2001, đến nay đã xuất xưởng và bàn giao tổng cộng 600 tiêm kích F-35 trong số 3.200 chiếc dự kiến được chế tạo. Dù nhiều phi đội F-35 đã được biên chế tại 9 quốc gia, dự án vũ khí đắt nhất lịch sử Mỹ với giá trị 1.500 tỷ USD vẫn chưa hoàn tất phát triển, khi nhiều máy bay xuất xưởng gặp vấn đề kỹ thuật.
Lầu Năm Góc cho biết dòng F-35 hiện còn ít nhất 871 lỗi, chỉ giảm hai lỗi so với đầu năm ngoái và 941 lỗi hồi năm 2018. Những lỗi phần cứng và phần mềm chưa được khắc phục này gây ảnh hưởng xấu đến khả năng sẵn sàng chiến đấu và bảo dưỡng của dòng F-35.
Vũ Anh (Theo TASS)