Với 197.317 xe bán ra trong năm qua, phiên bản hybrid của CR-V đứng đầu bảng xếp hạng phân khúc, cũng là mức kỷ lục của mẫu xe này.
Model Y trở thành xe điện đầu tiên chiếm đỉnh bảng xếp hạng doanh số cả năm tại châu lục già, với 254.822 xe bán ra.
Mitsubishi Xpander, Mazda CX-5, Hyundai Accent là 3 mẫu xe dẫn đầu về lượng giao khách hàng trong quý III.
BYD chiếm ngôi đầu bảng xếp hạng doanh số 9 tháng đầu năm, với hai vị trí tiếp theo thuộc về Volkswagen và Toyota.
Mazda CX-5 lần đầu leo lên đỉnh bảng xếp hạng doanh số tháng 8, Mitsubishi Xpander đứng thứ hai. (Từ tháng 8, VinFast chỉ công bố doanh số theo quý)
Đánh bại một loạt mẫu xe của chính các hãng châu Âu, chiếc SUV điện đến từ Mỹ trở thành vua doanh số 6 tháng đầu năm.
Toyota Camry là xe sedan duy nhất của top 10, nơi chiếm trọn top 3 là các mẫu bán tải Mỹ.
Mẫu sedan cỡ B của Toyota bán gần 2.000 xe, nhiều hơn Ford Ranger và Hyundai Accent quay lại ngôi vương.
Toyota Vios 2023 giảm giá bán, tăng tiện nghi so với phiên bản cũ, được hãng Nhật kỳ vọng giữ vững vị thế xe bán chạy nhất thị trường ôtô Việt Nam.
Chính sách chốt cọc tháng 4 cùng nhu cầu của các hãng taxi điện giúp VF e34 lần đầu lên top xe bán chạy thị trường Việt.
Toyota được phần lớn khách hàng phía nam ưa chuộng, trong khi miền bắc dành sự quan tâm chủ yếu cho Hyundai, VinFast.
Mẫu sedan của Hyundai không chỉ là quán quân của phân khúc như ở tháng 1, mà của toàn thị trường trong tháng 2.
Hãng Nhật bán gần 10,5 triệu xe trong 2022, duy trì ngôi vương trong làng công nghiệp ôtô thế giới năm thứ 3 liên tiếp.
Ở Trung Quốc - thị trường lớn nhất thế giới - bán chạy nhất là xe điện BYD Song Plus, trong khi ở Mỹ, bán tải F-series vẫn là vua.
Với hơn 77.000 chiếc, xe gầm thấp cỡ B vẫn là phân khúc người Việt mua nhiều nhất trong 2022.
"Vua doanh số" ở thị trường châu Âu năm 2022 là mẫu Peugeot 208, trông vô cùng nhỏ bé nếu đứng cạnh nhà vô địch ở Mỹ là Ford F-150.
CanadaLần đầu tiên sau hơn hai thập kỷ, Toyota bán nhiều mẫu Corolla hơn so với Honda làm được với Civic.
MỹCả ba mẫu xe đứng đầu bảng xếp hạng đều là bán tải, với Ford F-150 giữ vững ngôi vương từ ít nhất 3 năm nay.
Toyota vượt mốc 91.000 xe để trở thành thương hiệu ôtô con được nhiều người Việt mua nhất trong năm 2022, xếp trên đối thủ Hàn Quốc Hyundai.
Chỉ bán nhiều hơn gần 56.800 xe so với đối thủ đồng hương đủ để BMW giữ vững danh hiệu vua bán chạy của phân khúc xe sang toàn cầu.
