Vành đai 3 - tuyến lớn nhất Đông Nam Bộ cùng các nút giao An Phú, Mỹ Thủy hoàn thành năm nay giúp khơi thông cửa ngõ và thêm không gian phát triển cho TP HCM.
Đường Nguyễn Thị Định dẫn vào cảng lớn nhất nước được đề xuất mở rộng từ 24 m lên 60-73 m nhằm xóa tình trạng ùn tắc và đồng bộ cầu Cát Lái nối TP HCM - Đồng Nai.
TP HCM2.700 tỷ đồng phí hạ tầng cảng biển sẽ được dùng để hoàn thiện các công trình trọng điểm nút giao Mỹ Thủy, An Phú và Vành đai 2 đều ở TP Thủ Đức.
TP HCMVới 16.000 tỷ đồng từ phí hạ tầng cảng biển, các dự án Vành đai 2, nút giao Mỹ Thuỷ, mở rộng đường Nguyễn Thị Định... sẽ được đẩy nhanh trong thời gian tới.
Kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông tại thành phố năm nay cần hơn 137.600 tỷ đồng, theo lộ trình ưu tiên dự án trọng điểm, cấp bách để làm đồng bộ đến năm 2030.
Dự án nâng cấp đường Đặng Thúc Vịnh, cầu Hang Ngoài, cải tạo đường và kênh Nước Đen... xong trong năm nay giúp giảm kẹt xe, ngập úng nhiều khu vực ở thành phố.
6 dự án giao thông kết nối cảng biển ở TP HCM được đề xuất ưu tiên đầu tư để giảm ùn tắc, đồng bộ với việc thu phí hạ tầng xung quanh các cảng từ đầu tháng 7.
TP HCMCầu Mỹ Thủy 3 vốn đầu tư gần 57 tỷ đồng thuộc dự án nút giao Mỹ Thủy, TP Thủ Đức, dự kiến khai thác trước 30/4 giúp giảm kẹt xe cửa ngõ cảng Cát Lái.
Xe giao nhận hàng những ngày cuối năm tăng cao, vượt năng lực khai thác khiến nhiều trục đường quanh các cảng Trường Thọ, Cát Lái... ùn tắc dịp gần Tết.
TP HCMMetro Số 1, Vành đai 2, 3, cầu Thủ Thiêm 2, nút giao An Phú... là những dự án giao thông giúp TP Thủ Đức phát triển.
Nâng cấp đường Huỳnh Tấn Phát, Nguyễn Hữu Cảnh, xây cầu Mỹ Thuỷ 3, Thủ Thiêm 2 dự kiến hoàn thành năm 2021, giúp giảm kẹt xe, ngập úng ở cửa ngõ Sài Gòn.
