80% dân số đang phụ thuộc vào nguồn thức ăn nhập khẩu nên khi giao thông toàn cầu đình trệ, hệ thống cung ứng thực phẩm cho thế giới bị đe doạ.
Việt Nam đã cấp phép cho hàng trăm cơ sở chế biến nông sản của Mỹ và muốn Mỹ sớm hoàn tất thủ tục cho nhập khẩu quả bưởi tươi.
Các chuyên gia cho rằng ngành nông nghiệp Việt Nam cần làm mới mình, chinh phục chính người tiêu dùng trong nước để vượt qua khó khăn.
Các chuyên gia, Bộ ngành cùng tìm các giải pháp giúp doanh nghiệp, nông dân nắm cơ hội vực dậy thị trường trong đại dịch.
Thời gian làm thủ tục thông quan hàng tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) sẽ khôi phục lại như trước đây sau gần 2 tuần bị cắt giảm.
Hưng YênNgười dân xã Đại Tập (huyện Khoái Châu) chặt bỏ hàng nghìn buồng chuối chín do dịch nCoV khiến thương lái Trung Quốc không thu mua, giá thấp bằng 1/3 vụ trước.
TP HCMSuốt bốn ngày ăn bún thay cơm và 10 cuộc thử nghiệm thất bại, Lê Duy Toàn mới thành công trong việc "se duyên" dưa hấu với bún gạo.
Trứng cút, bưởi và nhiều loại hải sản khác được giới buôn lạm dụng, gắn mác "giải cứu" như tôm hùm, dưa hấu, thanh long.
Khả năng thông quan chậm khiến gần 700 container chở hàng tồn, nằm chờ ở các cửa khẩu biên giới phía Bắc hai ngày qua.
Hơn 30 xe chủ yếu là thanh long, dưa hấu nằm chờ tại cửa khẩu Tân Thanh để được xuất sang Trung Quốc.
Cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) bắt đầu mở cửa trở lại hôm nay (20/2) nhưng mới có 11 xe trái cây tươi được thông quan.
Số nông sản nằm chờ thông quan tại các cửa khẩu Lào Cai, Lạng Sơn vẫn còn hơn 500 xe dù đã giảm mạnh so với vài ngày trước.
Thế giới có hiệp hội các quốc gia xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) để thống nhất giá dầu thì vì sao nông nghiệp Việt không có?
Đến trưa 16/2, vẫn còn gần 760 xe chở nông sản nằm chờ tại các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn, Lào Cai chờ thông quan.
Bộ Công Thương yêu cầu không vì áp lực giải toả ùn ứ hàng hoá mà coi nhẹ biện pháp phòng dịch cho những người tham gia vận chuyển.
Bộ Công Thương khuyến cáo, doanh nghiệp nên hạn chế đưa hàng lên biên giới và chỉ ưu tiên cho các lô hàng xuất chính ngạch tại cửa khẩu.
Chưa tới 100 xe chở nông sản được xuất sang Trung Quốc trong hai ngày qua, và còn hơn 550 xe đang tồn, chờ được thông quan.
Ngành công thương ra sức kêu gọi giải cứu thanh long, dưa hấu nhưng khi các siêu thị thu mua, nhà cung cấp nói "không cần cứu nữa".
Tài xế vận chuyển hàng hoá lên các cửa khẩu với Trung Quốc sẽ được trang bị biện pháp phòng dịch thay vì cách ly 14 ngày khi trở về.
Ai có vốn, chịu khó học hỏi kinh nghiệm đều có thể làm nông, nhưng nhiều người phải bó tay với khâu tiêu thụ nông sản.
