IndonesiaHai phi công không thực hiện đủ quy trình cần thiết là một nguyên nhân phi cơ Lion Air rơi năm ngoái, báo cáo điều tra kết luận.
Các kỹ sư của Boeing đã nhận ra hệ thống cảnh báo phi công trên dòng 737 MAX bị lỗi khoảng một năm trước tai nạn của Lion Air.
Đồng hồ góc tấn và đèn báo lỗi giúp xác định sai sót của hệ thống chống thất tốc, nhưng không được lắp trên hai chiếc 737 MAX gặp nạn.
Boeing tổ chức khóa học trực tuyến ngắn cho các phi công làm quen với dòng 737 MAX, nhưng không giải thích về hệ thống MCAS.
Đồng hồ góc tấn và đèn báo lỗi cảm biến là các tính năng an toàn không được Boeing trang bị sẵn trên hai máy bay 737 MAX gặp nạn.
Đèn được kích hoạt khi cảm biến gửi dữ liệu sai tới hệ thống chống thất tốc, giúp phi công nhanh chóng nhận diện sự cố.
Cơ phó lẩm nhẩm cầu nguyện, cơ trưởng tìm kiếm hy vọng ở những trang tài liệu hướng dẫn song không thể cứu vãn tình hình.
Hai chiếc Boeing 737 MAX 8 đều thay đổi độ cao bất thường, có hiện tượng chúi mũi bất chấp nỗ lực điều khiển của phi công.
Các phi công ngày nay được cho là quá phụ thuộc vào hệ thống lái tự động, dẫn đến việc họ phản ứng chậm trước sự cố bất ngờ.
Cuộc điều tra sẽ tập trung vào hệ thống điều khiển tự động được cho là nguyên nhân gây ra hai vụ rơi máy bay tại Indonesia và Ethiopia.
Nhiều phi công Mỹ chỉ học về 737 MAX trên iPad, không được thông báo đầy đủ về cách xử lý những tính năng mới của dòng máy bay này.
Nhà sản xuất được yêu cầu sửa hệ thống lái tự động và chống thất tốc, cập nhật tài liệu hướng dẫn vận hành dòng 737 MAX 8.
Lần thứ hai trong chưa đầy 6 tháng, Boeing 737 MAX 8 lại gặp tai nạn chết người, làm dấy lên câu hỏi về an toàn của dòng máy bay này.
Chiếc Boeing 737 của Lion Air dường như không thể giảm hết tốc độ sau khi hạ cánh, khiến nó lao quá đường băng và bị hư hại.
Chiếc Boeing 737 của Lion Air gặp sự cố khi hạ cánh tại đảo Borneo, nhưng toàn bộ 189 người trên máy bay vẫn an toàn.
Máy bay của hãng Lion Air rơi xuống biển khiến gần 200 người thiệt mạng là một trong những sự cố đau buồn nhất năm 2018.
Người đồng sáng lập Lion Air cho rằng Boeing đang tìm cách đổ lỗi, đánh lạc hướng dư luận khỏi các vấn đề của dòng 737 MAX.
Intan muốn thực hiện mong ước cuối cùng của bạn trai là cô mặc váy cưới, trang điểm xinh đẹp và cầm hoa hồng trắng trong ngày cưới.
Giới chức Indonesia sẽ công khai kết luận về vụ tai nạn làm 189 người chết sau khi kết thúc chiến dịch tìm kiếm và điều tra sơ bộ.
Chính quyền Indonesia quyết định chấm dứt chiến dịch tìm kiếm nạn nhân trên chuyến bay JT610 sau hai tuần triển khai lực lượng trên biển.
