Năm 2014, vốn vay ODA từ Nhật Bản chỉ đạt khoảng 850 triệu USD do những ảnh hưởng sau vụ việc các cựu quan chức ngành đường sắt nhận hối lộ từ nhà thầu JTC.
Nhận có vi phạm khi cầm tiền "lót tay" 11 tỷ đồng của nhà thầu Nhật Bản song cho rằng tiền dùng vào mục đích chung, 6 cựu cán bộ đường sắt kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt.
Trưa nay, xác định Phạm Hải Bằng (46 tuổi, nguyên phó giám đốc RPMU) là người trực tiếp đàm phán, nhiều lần gợi ý, gửi thư điện tử cho nhà thầu JTC (Nhật Bản) để nhận tiền, HĐXX tuyên phạt bị cáo 12 năm tù.
3 cựu giám đốc Ban Quản lý các Dự án đường sắt cùng 3 thuộc cấp bị VKS đề nghị phạt 6-13 năm tù trong vụ tiêu cực nhận lót tay của nhà thầu JTC Nhật Bản.
VKSND Tối cao vừa tống đạt cáo trạng vụ tiêu cực xảy ra tại Ban Quản lý các dự án đường sắt (RPMU) thuộc Tổng công ty đường sắt Việt Nam, truy tố 6 cựu quan chức về tội Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ.
Lãnh đạo Bộ Giao thông cho biết đang rà soát các hợp đồng đã ký kết với Tập đoàn tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) để tính toán số tiền phải hoàn trả phía Nhật Bản.
Trước yêu cầu của JICA về việc trả số tiền giải ngân cho hợp đồng tư vấn với Tập đoàn tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) vì tiêu cực, lãnh đạo Bộ Giao thông cho biết chưa xem xét vấn đề này, trước mắt tiền hối lộ nếu có sẽ được hoàn lại.
Theo Ngân hàng Thế giới, Việt Nam đứng thứ hai trong danh sách nhận được nhiều khiếu nại nhất liên quan đến tham nhũng, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông và cấp nước.
3 lãnh đạo Công ty Tư vấn Giao thông (JTC) thừa nhận hối lộ quan chức đường sắt Việt Nam, Indonesia và Uzbekistan để trúng thầu dự án tại những nước này.
Quyết định được đưa ra sau khi Nhật Bản nhất trí với phía Việt Nam phương án tránh tái diễn các vụ việc tiêu cực trong đấu thầu và xử lý nghiêm những người vi phạm.
Nhà chức trách Nhật vừa công bố việc khởi tố Công ty Tư vấn Giao thông (JTC) và 3 lãnh đạo công ty này để làm rõ nghi án hối lộ nhằm trúng thầu dự án ODA tại Việt Nam.
Quan chức cấp cao hai nước nhóm họp sáng nay tại Hà Nội, tròn 3 tuần sau tuyên bố ngừng giải ngân ODA cho dự án đường sắt tiêu cực.
Sau cáo buộc nhận hối lộ tại dự án đường sắt đô thị Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo thanh tra hàng loạt các dự án trong ngành để tránh chuyện "con sâu làm rầu nôi canh".
Phía Nhật Bản thông báo quan điểm, biện pháp về thực hiện các dự án ODA tại Việt Nam và các giải pháp phòng ngừa tiêu cực, tham nhũng trong cuộc họp song phương này.
Ngoài phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, 5 bị can còn lại đều là cán bộ lãnh đạo tại Ban quản lý các dự án đường sắt.
Ông Trần Quốc Đông, Phó tổng giám đốc Tổng công ty đường sắt Việt Nam, cùng 3 thuộc cấp vừa bị bắt để điều tra nghi án nhận hối lộ 16 tỷ đồng của nhà thầu Nhật Bản.
Phục vụ điều tra nghi án Công ty JTC (Nhật Bản) đưa hối lộ quan chức Việt Nam, Cục Đường sắt vừa đình chỉ chức vụ với ông Trần Văn Lục, Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt.
JTC - đơn vị vừa thừa nhận hối lộ quan chức đường sắt Việt Nam, đã có mặt từ năm 1993 và tham gia nhiều dự án có nguồn vốn ODA từ Nhật Bản.
Liên danh nhà thầu JTC - đơn vị dính nghi án hối lộ quan chức Việt Nam đã trúng thầu dự án với mức giá gần 900 tỷ đồng, sau hai năm được điều chỉnh lên hơn 1.226 tỷ đồng.
