Mẫu xe đa dụng 7 chỗ có những thay đổi về thiết kế, trang bị và tính năng an toàn kèm giá bán 759 triệu đã gồm thuế GTGT.
Giá xe hơi ở Việt Nam gần đắt nhất khu vực nhưng thu nhập bình quân đầu người lại gần cuối bảng.
Dù đã hạ nhiệt so với thời điểm ra mắt nhưng hiện giá của mẫu xe côn tay vẫn cao hơn đề xuất.
Thiết kế, tùy chọn và giá bán của mẫu sedan hạng sang đời 2016 xuất hiện trên mạng, chỉ 2 ngày trước khi ra mắt.
Mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ của Subaru có giá bán tăng 200 USD so với phiên bản hiện hành.
Một trong những mẫu xe cỡ nhỏ được ưa chuộng có thêm trang thiết bị để làm mới phiên bản 2016, bản tiêu chuẩn SV sẽ không còn.
Giá bán thấp nhất dành cho bản tiêu chuẩn tại thị trường Mỹ, trong khi bản cao cấp nhất SXL Turbo lên tới 35.800 USD.
Số xe phục vụ cho các chức danh lãnh đạo có xu hướng giảm trong những năm gần đây, song giá bình quân mỗi chiếc lại tăng lên.
Thế hệ mới của mẫu crossover cỡ nhỏ đã bán ra tại Nhật với 2 phiên bản RX200t và RX450h.
Thuế nhập khẩu không phải là công cụ duy nhất tác động lên giá xe, do đó tăng hay giảm phụ thuộc nhiều vào ý chí cơ quan quản lý.
Khi ngồi ôtô, ta sẽ tự hào vì đã đóng góp khoản tiền kha khá cho người còn chưa có tiền mua xe.
Chừng nào ôtô vẫn còn là mặt hàng xa xỉ cần hạn chế thì giá xe trong nước không thể giảm.
Ôtô nhập khẩu sẽ tăng giá do cách tính mới liên quan tới thuế TTĐB, người Việt có thể thi bằng lái ôtô dành riêng cho xe số tự động.
Phân khúc động cơ dưới 1,5 lít có mức giá giảm nhẹ, còn lại các phân khúc đều giữ hoặc tăng từ 1/7, do ảnh hưởng của thuế tiêu thụ đặc biệt.
Có tới 10 loại thuế, phí khác nhau đánh lên ôtô khiến giá xe ở Việt Nam cao hơn hầu hết các nước trong khu vực, gấp khoảng 3 lần ở Mỹ.
Nhiều đơn vị được hưởng lợi từ việc tăng mạnh giá bán xe, nhưng thiệt thì chỉ có một, đó là người tiêu dùng.
Giá ôtô con và xe tải nhỏ Indonesia về tới cảng tại Việt Nam chỉ khoảng 12.880 USD một chiếc, thấp hơn cả xe nhập từ Thái Lan.
Sau Thái Lan, Indonesia có thể là nước Đông Nam Á thứ hai cung cấp nhiều mẫu ôtô cho thị trường Việt.
Với một loạt nâng cấp, mẫu sedan Nhật có giá bán 22.000 USD cho bản thấp cấp nhất Sport với hộp số sàn 6 cấp.
Ôtô nhập hiện nay phải chịu thêm 3 loại thuế cơ bản là nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt và giá trị gia tăng, chưa kể tới những chi phí khác, khiến giá trên thị trường gấp 2-3 lần giá tại cảng.