Mỗi nước đều có chính sách thuế phù hợp để thu ngân sách. Người Mỹ thu ngân sách bằng chính sách thuế ưu tiên gì, thắt chặt điều gì... ta chưa hiểu hết được. Tuy nhiên, ai cũng biết một điều rằng giá xe ở Mỹ rẻ nhưng nhiều khoản phí thu cao khó tưởng.
Ở Việt Nam, một trong những nguồn thu ngân sách quan trọng là từ thuế xuất nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt...
Đất nước ta còn nghèo, người đói kém nhiều vô kể, nhà nước nên áp dụng chính sách phù hợp để thu ngân sách từ người có điều kiện hơn, sau đó lấy kinh phí chi cho những hộ còn khó khăn, và đầu tư các công trình công cộng, cho giáo dục, y tế...
Khi ngồi ôtô, ta cũng tự hào vì đã đóng góp khoản tiền kha khá cho xã hội, cho người còn chưa có tiền mua xe.
Cần phải hiểu rằng, rất nhiều tỉnh thu ngân sách không đủ chi, cần có sự hỗ trợ của Trung ương. Vậy nhà nước lấy tiền đâu để chi cho chính sách xã hội, cho các tỉnh khó khăn đó? Ta có tiền mua ôtô rẻ, nhưng cô giáo vùng cao lại bị chậm lương, bệnh viện không có thuốc chữa bệnh thì hẳn mọi người sẽ thấy áy náy lắm.
Khi có tiền cứ sắm xe mà đi, nhiều người mua là dấu hiệu khẳng định đất nước phát triển. Đừng lo kẹt đường, bởi có kẹt đường thì nhà nước mới thấy cần nâng cấp đường, làm thêm đường...
Mỗi con đường mới mở, cầu mới xây (do ôtô tăng) là lại "nhìn" thấy đất nước phát triển thêm một tý. Khi ngồi ôtô, ta cũng tự hào vì đã đóng góp khoản tiền kha khá cho xã hội, cho người còn chưa có tiền mua xe.
Vui lên đi, không suy nghĩ thì mới chóng có xe, còn lăn tăn thuế má, rất lâu mới có xe đi.
>> Xem thêm: Người Việt mua ôtô theo kiểu 'đi ăn phở'/ Đi xe hơi ăn cơm với muối ớt
 |
Vì sao ôtô Việt Nam đắt nhất thế giới?
Tôi thấy giá ôtô ở nước ta quá cao và nếu cộng thuế thì Việt Nam là một trong những nước có giá xe bán ra đắt đỏ nhất thế giới. |
Chia sẻ bài viết về xe hơi của bạn tại đây.