Hài cốt liệt sĩ cùng thân nhân được ngành đường sắt đưa về quê nhà không mất phí trên các chuyến tàu Thống Nhất đi từ Nam ra Bắc.
Tuyến đường sắt đầu tiên dài 71 km, do người Pháp xây dựng với tổng kinh phí 12 triệu Franc và 11.000 nhân công.
Nhiều đoàn tàu xuất phát từ Hà Nội đi miền Trung, Nam dịp lễ 30/4 hết vé giường nằm, chỉ còn một số ghế ngồi, theo thống kê của ngành đường sắt.
Quý I/2023, Bộ Giao thông Vận tải sẽ khởi công 5 dự án cải tạo, nâng cấp hạ tầng đường sắt Bắc Nam với tổng đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nửa đầu năm lỗ 30 tỷ đồng và dự kiến cả năm lỗ 570 tỷ đồng, nối mạch kinh doanh ảm đạm 3 năm liền.
Lâm ĐồngDự án khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt được khởi động trở lại khi Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết đang tổng hợp ý kiến các bộ ngành, về cơ bản không đồng thuận với đề nghị nhập 37 toa xe cũ của Nhật.
Ông Sơn nhắc về thời "có giá" của nhân viên ngành đường sắt tới mức có câu ca "lấy chồng xe lửa, nằm ngửa mà ăn". Sau 40 năm, giờ lương họ nhận mỗi tháng chỉ hơn 3 triệu.
Tàu gần đến, anh Chính đang gò người hết sức kéo thanh barie thì bị một gã say cầm viên gạch đập vào đầu vì “dám chặn đường”.
Hà NộiTừ 23/11, chương trình giảm 50% dành cho hơn 14.000 vé tàu các tuyến xuất phát từ Hà Nội chính thức khởi động.
Nghệ AnNgày 5/3, Công ty cổ phần đường sắt Nghệ Tĩnh tuyên dương anh Dương Văn Kiên, 44 tuổi, về hành động kịp thời ngăn chặn một vụ tai nạn tàu.
26 hay 58 tỉ USD đều là số tiền lớn trong khi chưa có gì đảm bảo sẽ phát huy hiệu quả.
Nhiều ưu đãi, giảm giá của Bamboo Airways, Traveloka, Vexere và đường sắt Việt Nam dành riêng cho người tham dự giải chạy, giúp tiết kiệm chi phí đi lại.
Mạng đường sắt Việt Nam gồm 5 tuyến chính và 2 tuyến nhánh với tổng chiều dài 2.600 km.
Đường ray cũ do Pháp xây dựng giữa Phố Cổ Hà Nội trở thành điểm yêu thích để chụp ảnh, uống cafe, ngắm tàu chạy qua của các du khách nước ngoài.
Ngành đường sắt quy định người chỉ huy cao nhất trên tàu, chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn và hoạt động của các bộ phận là trưởng tàu.
Lợi nhuận sau thuế của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giảm đến 24% so với năm trước, còn 102 tỷ đồng.
Lái tàu SE25 thừa nhận chủ quan trong nhìn nhận tín hiệu dẫn đến việc cho tàu vào khu gian Dầu Giây - Trảng Bom khi chưa được cho phép.
Việt Nam được nhắc hai lần trong top 10 tuyến tàu đẹp nhất châu Á là tuyến Hà Nội - TP HCM và Côn Minh (Trung Quốc) - Hà Nội.
Hơn 130 năm trước, Sài Gòn có tuyến đường ray với tàu chạy bằng hơi nước đầu tiên ở Việt Nam, đánh dấu sự ra đời ngành đường sắt.