Giới chức châu Âu cho biết cần thêm thời gian để đánh giá máy bay C919, điều này kéo tụt kỳ vọng của Trung Quốc về việc nhanh chóng chiếm thị trường.
Máy bay C919 đầu tiên được bàn giao cho hãng hàng không China Eastern Airlines tháng 12/2022, có 164 ghế với 8 ghế thương gia và 156 ghế phổ thông.
Quảng NinhTập đoàn Máy bay thương mại Trung Quốc (Comac) cho khách hàng Việt Nam tham quan toàn bộ từ buồng lái và khoang khách tại triển lãm ở Vân Đồn.
Việc hai tàu bay Trung Quốc đến Vân Đồn là bước tiến quan trọng để quốc tế hóa máy bay thương mại do nước này tự sản xuất, theo Chủ tịch Comac.
Quảng NinhSau Singapore, Việt Nam là điểm đến nước ngoài thứ hai của C919 - máy bay được Chủ tịch Tập Cận Bình ví như "động lực cho mô hình phát triển mới" của Trung Quốc.
Comac lần đầu mang tàu bay C919 ra mắt ở một sự kiện quốc tế tại Singapore Airshow 2024 trong bối cảnh Boeing, Airbus tham gia khá hạn chế.
Máy bay C919 do Trung Quốc tự phát triển được coi là đối thủ của Airbus và Boeing, nhưng lãnh đạo Airbus không lo lắng về điều này.
Tập đoàn Máy bay Thương Mại Trung Quốc (Comac) vừa nhận thêm đơn đặt hàng 100 chiếc C919 từ hãng hàng không lớn thứ hai nước này.
Tập đoàn Máy bay Thương Mại Trung Quốc (Comac) cho biết đã nhận 1.061 đơn hàng máy bay C919 và đã bàn giao 2 chiếc.
Nhìn vào điểm giống và khác của C919 và 737 Max có thể phần nào hé lộ khả năng cạnh tranh của máy bay "Made in China" với Boeing.
Hôm nay, China Eastern Airlines trở thành hãng hàng không đầu tiên nhận mẫu máy bay Comac C919 tại Thượng Hải.
Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (Comac) vừa nhận thêm các đơn đặt hàng gồm 300 chiếc C919 sau hơn một tháng được cấp phép.
Trung Quốc có thể sắp cấp chứng nhận cho Comac C919, giúp máy bay này tiến gần chuyến bay thương mại đầu tiên.
Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (Comac) cho biết mẫu C919 đã hoàn tất bay thử nghiệm, chuẩn bị nhận chứng chỉ để được thương mại hóa.
Sau 14 năm tự thiết kế, sản xuất, chiếc C919 đầu tiên của Trung Quốc - mẫu tàu bay tham vọng cạnh tranh với A320neo và B737- sắp giao cho khách hàng.
Chiếc C919 do Trung Quốc tự thiết kế và sản xuất vừa bay thử nghiệm trước khi được giao cho khách hàng đầu tiên.
Trong mùa dịch, China Southern Airlines, China Eastern Airlines và Air China hoãn nhận hàng chục chiếc Airbus, Boeing, nhưng lại tăng nhận tàu bay của COMAC.
Lầu Năm Góc đưa 9 công ty vào danh sách các doanh nghiệp Trung Quốc có quan hệ với quân đội nước này hôm 14/1.
Dù Boeing đang gặp khó, các máy bay của Trung Quốc vẫn sẽ phải vượt qua hàng loạt rào cản nếu muốn tăng hiện diện trên toàn cầu.