Xe Hàn có số lượng sản phẩm ít hơn xe Nhật (hai so với ba) nhưng doanh số cao hơn ở phân khúc sedan cỡ C. Kia K3 và Hyundai Elantra đại diện cho xe Hàn, còn Mazda3, Toyota Altis và Honda Civic là những mẫu xe Nhật đang bán ở Việt Nam.
Sau 6 tháng đầu 2022, K3 và Elantra bán ra gần 8.800 xe, nhỉnh hơn khoảng 800 xe so với bộ ba Altis, Mazda3 và Civic cộng lại. Hai vị trí dẫn đầu đều là các sản phẩm lắp ráp và phân phối bởi Trường Hải (Thaco). K3 và Mazda3 giúp Thaco thống trị sân chơi sedan cỡ C với thị phần đạt gần 75%.
K3 với lợi thế giá rẻ nhất phân khúc (chỉ tính các mẫu công bố số liệu bán hàng), nhiều phiên bản và trang bị tiện nghi, dẫn đầu phân khúc liên tiếp 3 năm qua. Mẫu xe này hiện là sản phẩm bán chạy thứ hai của thương hiệu Kia tại Việt Nam, chỉ sau chiếc CUV cỡ B, Seltos. Trước khi Kia K3 giữ ngôi vương doanh số, Mazda3 mới là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc, quãng 2015-2018.
Để tránh giẫm chân nhau, từ thế hệ mới ra mắt hồi 2019, Thaco định vị Mazda3 trở thành mẫu xe cao cấp hơn, giá bán và công nghệ an toàn cao hơn nhiều Kia Cerato (tên gọi cũ trước 2021). Hai mẫu xe này tạo ra tầm giá trải dài, tiếp cận nhiều nhóm khách hàng thích kiểu dáng sedan truyền thống. Lợi thế lắp ráp cũng giúp hãng chủ động cấu hình và cập nhật nhanh các tiện nghi trên K3 và Mazda3 theo xu hướng của khách Việt, vì thế doanh số luôn đứng đầu.
Mẫu Elantra lăn bánh tại Việt Nam. Ảnh: TC Motor
Elantra là mẫu xe Hàn bên cạnh K3 nhưng được lắp ráp và kinh doanh bởi tập đoàn Thành Công. Mẫu xe của Hyundai cũng nhanh cập nhật thiết kế và trang bị như K3 nhưng không được ưa chuộng bằng.
Xe Nhật và xe Hàn ở phân khúc này phân hoá khá rõ về cách định giá và triết lý hướng đến. Xe Hàn giá rẻ hơn, chú trọng option phục vụ hành khách, trong khi xe Nhật giá cao hơn, tập trung vào các công nghệ an toàn. Khi K3 trở thành lựa chọn chính cho nhóm khách ưu tiên giá "mềm", Elantra gặp khó. Mẫu xe này đang ở cuối vòng đời sản phẩm, ít nâng cấp mới nên sức hút cũng giảm nhiệt.
Từ 2022, Toyota Altis nối bước Honda Civic nhập khẩu Thái Lan, giá bán cao nhất phân khúc. Cả Altis và Civic đều không phải sản phẩm chủ lực của từng hãng, doanh số thuộc hàng thấp nhất.
Phạm Trung