Xung quanh kiến nghị của Hiệp hội doanh nghiệp Hàng không Việt Nam về việc mở lại các đường bay quốc tế với những nước đã kiểm soát được Covid-19, nhiều độc giả VnExpess bày tỏ quan điểm không đồng tình:
Hiệp hội hàng không đang chỉ nghĩ cho bản thân mình. Đất nước ta còn nghèo, nhân lực có hạn, chỉ có vài trăm ca bệnh ở Đà Nẵng mà các tỉnh xung quanh đã phải gửi người, gửi của tới tiếp ứng. Giờ mở cửa hàng không cho ca bệnh lên tới vài ngàn một ngày như Philippines, Indonesia... thì doanh nghiệp vỡ nợ, người dân càng khó khăn.Vì đại cuộc, hy vọng các doanh nghiệp hàng không chịu thiệt một chút. Khó khăn thì ai cũng khó, nhưng không phải vì mình khó mà làm cả nước khổ theo được.
Tôi là một trong những người Việt vẫn đang bị kẹt ở nước ngoài, năm tháng rồi chưa được về. Người bị kẹt về nhỏ giọt thì còn được, chứ về ồ ạt cùng với khách du lịch thì Việt Nam "vỡ trận" ngay lập tức. Tôi ở một nước giàu có tại châu Âu, GDP đầu người của họ gấp 10 lần ta, nhưng bệnh đến thì người chết vẫn xếp đầy ở nhà xác.
Thiết nghĩ, trong tình trạng này không nên mở lại đường bay quốc tế, chỉ những chuyến bay của đại sứ quán thì được. Vì trên thế giới dịch đang rất phức tạp, không thể kiểm soát được, trong khi trong nước ta cũng đang dịch. Bên cạnh đó, Malaysia mới phát hiện bốn ca biến chủng nCoV mà các vaccine trên thế giới đang nghiên cứu và sản xuất đều bị vô hiệu, do đó việc mở lại các đường bay cần phải được suy nghĩ cẩn thận lại vì người dân và cộng đồng.
Ngành hàng không đang chỉ nghĩ cho lợi ích bản thân mà không nghĩ cho đại cuộc. Kể cả cho khác du lịch vào rồi cách ly thì cũng là gánh nặng cho việc tổ chức, tốn tiền của của quốc gia. Chưa kể dịch bệnh thế này, du lịch cũng chẳng được là bao, không hề mang lại lời ích thiết thực. Hiện nay, mới chỉ vài trăm ca đang điều trị nhưng ngành y tế đã phải huy động hết nguồn lực. Mở cửa như vậy rất dễ "vỡ trận' và đốt rất nhiều nguồn lực quốc gia nữa. Thế nào gọi là các nước kiểm soát được dịch? Tình hình thế giới hiện nay không quốc gia nào vỗ ngực nói mình kiểm soát được hoàn toàn hết. Ngay cả Việt Nam đã hết dịch tới gần 90 ngày mà bây giờ nhìn xem thế nào? Không có ngành nào là không khó khăn hết, hãy nghĩ về cái chung.
Tôi nghĩ rằng cho dù ngành hàng không có được phép mở lại đường bay quốc tế cũng không có lợi gì trong giai đoạn này. Chỉ có một số doanh nhân, chuyên gia hoặc du học sinh còn có thể thuận tiện trong việc di chuyển hiện nay. Còn khách du lịch nước ngoài không mấy ai có nhu cầu đi du lịch mà còn phải cách ly 14 ngày.Vì người ta đâu có thời gian để ăn không ngồi rồi như một số người tưởng tượng. Khách châu Âu cùng lắm cũng chỉ du lịch 3-4 tuần hè (mà hai tuần cách ly rồi thì ai chịu). Mỹ còn ít hơn thế nữa nên tốt hơn hết là đợi khi nào hết dịch hoặc có vaccine rồi tính sau.
Dịch bệnh thì tất cả các ngành đều bị ảnh hưởng chứ chẳng riêng gì hàng không. Cả nước còn đang căng mình vất vả chống dịch chưa đủ mệt hay sao mà còn xin mở lại đường bay quốc tế? Ai lấy gì đảm bảo là virus không tái phát dương tính trở lại ngay cả đối với những người đã âm tính trước đó? Tôi không đồng ý với đề xuất mở cửa đường bay quốc tế thời điểm này. Khi nào Việt Nam có vaccine thì hãy hay.
Vấn đề là quốc gia nào kiểm soát được dịch? Đến cả New Zealand vừa mới được khen 100 ngày không có ca nào thì đến ngày thứ 103 đã có liền vài ca trong cộng đồng. Tôi hiểu hàng không đang điêu đứng, nhưng quá mạo hiểm, không đáng chút nào. Thấy mỗi Đà Nẵng mà số ca đã là vài trăm rồi, giờ cho thêm khách về thì đỡ sao nổi?
>> 'Hoàn toàn có thể vừa chống dịch vừa duy trì kinh tế'
Trong khi đó, không ít ý kiến lại có quan điểm trái chiều khi củng hộ việc mở lại đường bay quốc tế kết hợp với các biện pháp phòng chống dịch ngay từ đầu:
Việc mở đường bay với các nước kiểm soát được dịch, giới hạn mục đích nhập cảnh, thu phí từng cá nhân khi cho đi cách ly, cũng là giải pháp tháo gỡ khó khăn về nhân sự và kinh tế đối với một số ngành nghề . Đôi lúc, không thể nào mà đóng cửa im ỉm mãi để chống dịch được, quan trọng vẫn là nâng cao ý thực giữ gìn sức khoẻ cộng đồng và tập sống thích nghi cùng dịch bệnh thôi.
Nên mở vì đi bằng đường hàng không dễ kiểm soát và cách ly hơn những người trốn bằng đường mòn. Mở cửa ưu tiên với những người đang cần vào làm việc kỹ thuật cao, chuyên gia nói chung là đóng góp cho nền kinh tế. Tôi không đồng tình với một số bạn nói ngành hàng không đang ích kỷ bởi vấn đề ở đây là cả nền kinh tế chứ không phải một ngành nào. Từ xa xưa tới nay, giàu vẫn hơn nghèo, giàu kéo theo phát triển khoa học, vaccine của họ sản xuất cũng nhanh hơn. Đó rõ ràng là một thành quả.
Thế giới đã có nhiều nước mở lại đường bay quốc tế. Chúng ta hoàn toàn có thể dựa trên quy trình và kinh nghiệm của họ để khéo léo điều chỉnh cho phù hợp với nước ta. Ban đầu, có thể thí điểm ở quy mô nhỏ, dựa trên kết quả để quyết định bước tiếp theo. Thế giới này đã thay đổi rồi, chúng ta cũng phải thay đổi cho phù hợp.
Phải mở lại đường bay quốc tế, không thì sẽ không thể cứu vớt được nền kinh tế. Các nước không giao thương được, nền kinh tế sẽ đóng băng. Phải nghĩ đến tổng thể của toàn đất nước, không thể phòng dịch một cách tiêu cực như thế này được. Nếu dịch cứ diễn biến như thế này cả chục năm mà không có vaccine thì chúng ta cũng đóng cửa cả chục năm sao? Không giao thương được, doanh nghiệp và kinh tế đất nước làm sao chịu được? Khó khăn ở đâu ta hãy gỡ ở đó.
Đừng đổ lỗi cho ngành hàng không. Chúng ta có mở cửa đâu mà vẫn bị lây nhiễm cộng đồng đấy thôi. Còn những ca được đón về từ nước ngoài lại được kiểm soát và điều trị khỏi bệnh. Nếu chúng ta mở cửa mà kiểm soát tốt thì Việt Nam sẽ là nơi đáng đến. Thế giới sẽ có cái nhìn khác với nước ta. Chúng ta có quyền thay đổi các chính sách nếu bất lợi với nước ta mà, vậy sao ta không thử để biết khả năng của nước ta như thế nào? Tôi đồng ý mở cửa có kiểm soát, có cách ly, có xét nghiệm. Nước ta đang đón công dân của mình đang bị mắc kẹt từ nước ngoài về là điều rất tốt.
Mỗi tuần một chuyến bay đi và đến là được. Cho khách hàng được lựa chọn cách ly tập trung hoặc ở khách sạn. Nếu là khách nước ngoài thì đóng phí tại cửa sân bay rồi cho đi cách ly, giống Malaysia đã làm. Đối với những nước đã kiểm soát được dịch bệnh, nếu là người Việt thì thêm một lựa chọn nữa là cách ly tại nhà và tự chịu trách nhiệm. Vẫn phải dũng cảm mở lại dần dần các đường bay khi đại dịch vẫn còn kéo dài. Chỉ cần có quy trình chuẩn để phòng chống dịch thì mọi người sẽ yên tâm. Vaccine đang sắp có rồi nên càng phải dũng cảm mở dần các đường bay.
>> Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây.
