Nghị quyết do Mỹ và Nhật Bản đưa ra, được Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc thông qua sau cuộc bỏ phiếu ngày 10/1 "lên án mạnh mẽ ít nhất 20 vụ tập kích của Houthi nhằm vào tàu hàng kể từ 19/11/2023, sau khi lực lượng này tấn công và bắt tàu Galaxy Leader cùng thủy thủ đoàn".
"Chúng tôi yêu cầu Houthi lập tức chấm dứt tất cả vụ tập kích như vậy, vốn cản trở thương mại toàn cầu, làm suy yếu các quyền và tự do hàng hải cùng hòa bình, an ninh trong khu vực", nghị quyết có đoạn.
Văn bản ghi nhận "những vi phạm quy mô lớn" đối với lệnh cấm vận vũ khí nhằm vào Houthi, lên án hành động này và nhắc nhở mọi quốc gia thành viên Hội đồng Bảo an tuân thủ nghĩa vụ của mình.
Nghị quyết kêu gọi giải quyết những nguyên nhân gốc rễ của các vụ tập kích tàu hàng do Houthi thực hiện, trong đó có "những xung đột góp phần gây căng thẳng trong khu vực".
Nga đưa ra ba đề xuất sửa đổi dự thảo nghị quyết, trong đó có bổ sung xung đột tại Dải Gaza vào các yếu tố góp phần gây căng thẳng. Tuy nhiên, đề xuất của Nga không được thông qua.
Mohammed Ali al-Houthi, lãnh đạo Ủy ban Cách mạng Yemen của Houthi, gọi nghị quyết của Hội đồng Bảo an là "trò chơi chính trị" và cáo buộc Mỹ vi phạm luật pháp quốc tế. "Chúng tôi kêu gọi Hội đồng Bảo an lập tức giải thoát cho 2,3 triệu người ở Dải Gaza đang bị Israel và Mỹ bao vây", ông al-Houthi nói.
Ông al-Houthi tuyên bố những gì mà Houthi đang thực hiện nằm trong khuôn khổ phòng vệ chính đáng, đồng thời cảnh báo đáp trả bất cứ hành động nào nhằm vào lực lượng này.
Kể từ khi chiến sự Israel - Hamas bùng phát vào đầu tháng 10, lực lượng Houthi tăng cường tập kích vào tuyến hàng hải quốc tế đi qua Biển Đỏ. Houthi tuyên bố hoạt động này nhằm bày tỏ đoàn kết với người Palestine ở Dải Gaza.
Bộ Tư lệnh Trung tâm của Mỹ (CENTCOM) ngày 10/1 cho biết Houthi mở vụ tập kích hiệp đồng lớn chưa từng có bằng máy bay không người lái (UAV), tên lửa hành trình diệt hạm và tên lửa đạn đạo nhằm vào tàu hàng trên Biển Đỏ.
Chiến hạm và tiêm kích Mỹ, Anh hoạt động tại đây hạ tổng cộng 18 UAV, hai tên lửa diệt hạm và một tên lửa đạn đạo của Houthi. Không có thương vong hoặc thiệt hại trong vụ tập kích.
Các vụ tập kích tàu hàng ngày càng gia tăng khiến nhiều công ty vận tải ngừng cho tàu thuyền đi trên tuyến đường qua Biển Đỏ, thay vào đó di chuyển vòng qua Mũi Hảo Vọng của Nam Phi. Điều này làm tăng đáng kể thời gian và chi phí hành trình của các chuyến tàu hàng.
LHQ cho biết cơ quan này "tiếp tục quan ngại sâu sắc về tình hình tại Biển Đỏ, không chỉ bởi bản thân của diễn biến tại đây mà còn những rủi ro mà nó gây ra cho thương mại toàn cầu".
Nguyễn Tiến (Theo AFP)