Hà NộiHơn 100 công nhân cùng bốn máy bơm được huy động để đổ bêtông hợp long nhịp dầm cuối đường Vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Vĩnh Tuy.
Sau khi hoàn tất di dời 2.300 ngôi nhà cuối năm 2020, đường vành đai 2 (Đại La - Minh Khai) dài hơn 3 km đang mở rộng đường phía dưới và thi công đoạn trên cao.
Trước khi thông xe cầu cạn Vành đai 2, khu vực Ngã Tư Sở chỉ ùn ứ khoảng 500 m, còn giờ tắc đường dài tới hơn một km.
TP HCMDự án Vành đai 2 dài hơn 64 km, rộng 6-10 làn xe là tuyến đường bộ đô thị khép kín theo vòng tròn, đến nay còn 11 km vẫn thi công dang dở do thiếu vốn và mặt bằng.
Tuyến đường nối từ Phạm Văn Đồng (vành đai 3) với khu đô thị Tây Hồ Tây và đường Võ Chí Công (vành đai 2) dài gần 2 km, đã hoàn thiện 90%.
Với tổng mức đầu tư 50.000 tỷ đồng, tuyến vành đai 2 Hà Nội đang dần hình thành với nhiều dự án thành phần đã đi vào hoạt động.
Sau nửa năm thi công, đường vành đai 2 trên cao đoạn Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở đã mọc lên hàng loạt trụ bê tông, chuẩn bị đổ thanh dầm.
Nhiều người thu gom phế liệu dùng cưa, búa đập những mảng bê tông lấy sắt vụn bán đồng nát trong những ngôi nhà bỏ hoang trên tuyến vành đai 2.
Sáng 22/4, Hà Nội khởi công tuyến đường vành đai 2 trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở.
Hơn hai nghìn hộ dân dọc đường Minh Khai (Hai Bà Trưng, Hà Nội) đang được giải toả để làm tuyến giao thông vành đai và đường trên cao trị giá 5.000 tỷ đồng.
Hơn 200 hộ dân ở đường Trường Chinh đã đồng ý di dời để TP thi công tiếp dự án đường Vành đai 2, sau nhiều năm không thể giải phóng mặt bằng.
Chiều 28/4, cửa ngõ thủ đô kẹt cứng do dòng người đổ về quê tăng mạnh. Tại các bến xe, hành khách phải chờ đợi 2-3 giờ, chen lấn lên xe.
Đường Vành Đai 2 của TP HCM dài 64 km hiện còn "hở" hơn 11 km và cần hơn 13.000 tỷ đồng mới có thể khép kín toàn tuyến.
Mất gần 5 năm, đoạn đường từ cầu Kim Đồng đến Đền Lừ 2, nằm trong dự án đường vành đai với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng mới được hoàn thiện.
Sáng 27/8, Sở Xây dựng Hà Nội đã cấp phép cho Công ty Công viên cây xanh Hà Nội chặt hạ 3 cây xà cừ cổ thụ tại khu vực nút giao thông Cầu Giấy phục vụ cho việc xây dựng tuyến đường vành đai 2 nối từ Cầu Giấy tới Nhật Tân.
Cầu Rạch Chiếc với số vốn đầu tư gần 900 tỷ đồng sẽ được khởi công trong quý IV năm nay nhằm khép kín đường vành đai 2 của TP HCM.
Đoạn nối từ Đầm Hồng (quận Thanh Xuân, Hà Nội) tới đường Giải Phóng (quận Hoàng Mai) ước tính mỗi km đường tốn khoảng 500 tỷ đồng.
Mục tiêu khép kín đường vành đai 2 TP HCM trong năm 2012 bị phá sản khiến Sở Giao thông phải "cầu cứu" UBND TP có biện pháp hỗ trợ để hoàn thành công trình trọng điểm này trong tình hình thiếu vốn như hiện nay.
