Chiều 25/7, ông Nguyễn Vĩnh Ninh, Phó giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư), cho biết dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh qua quận 1 và Bình Thạnh nguy cơ chậm tiến độ do vướng căn biệt thự xuống cấp, có thể sập nhưng không được tháo dỡ.
Căn nhà này ở số A17/1 đường Phú Mỹ, phường 22, quận Bình Thạnh vốn nằm trong danh sách 16 biệt thự cũ đang được thành phố phân loại. Hiện căn nhà đã cũ nát, xuống cấp trầm trọng, dễ đổ sập nguy hiểm cho người và công trình nên không thể thi công.
"Vấn đề này ảnh hưởng trực tiếp đến thi công cống thoát nước theo hẻm 23 ra cửa xả rạch Văn Thánh cũng như giải quyết ngập trên đường Nguyễn Hữu Cảnh", ông Ninh nói.
Cơn mưa to ngày 3/6 khiến tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh ngập sâu. Ảnh: Quỳnh Trần.
Trước đó, Sở Giao thông Vận tải đề nghị chủ đầu tư phối hợp các bên rà soát, tìm giải pháp đảm bảo an toàn cho căn nhà trong quá trình thi công. Tuy nhiên, do căn nhà đã quá mục nát, lún nứt, nguy cơ sụp đổ cao, nên không thể đưa ra giải pháp gia cố vừa giữ công trình vừa đảm bảo thi công.
Hiện, chủ đầu tư kiến nghị lãnh đạo UBND thành phố chỉ đạo Sở Xây dựng sớm xem xét giải quyết trường hợp này bởi việc sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh là dự án trọng điểm, giải quyết ngập tại khu vực này.
Theo ông Ninh, công trình đang thi công đúng tiến độ yêu cầu do nhà thầu tăng cường thiết bị, vật tư, nhân công, tổ chức thi công nhiều mũi. Hiện 1,2 km đầu tuyến trên tổng chiều dài 3,2 km toàn tuyến cần sửa chữa đã hoàn thiện. Chủ đầu tư cam kết dự án hoàn thành trước ngày 30/4/2021.
Dự án sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh tổng mức đầu tư gần 473 tỷ đồng khởi công hồi tháng 10 năm ngoái nhằm nâng cấp đường, giải quyết ngập úng cho khu vực. Việc cải tạo sẽ tập trung nâng mặt đường ở những đoạn lún nặng, như khu vực trước tòa nhà The Manor (dài khoảng 500 m) sẽ được nâng lên từ 0,5 m đến 1,2 m. Dự án cũng bổ sung hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, công trình hạ tầng kỹ thuật...
Đường Nguyễn Hữu Cảnh đưa vào sử dụng năm 2002 - là tuyến huyết mạch kết nối cửa ngõ phía Đông với khu vực trung tâm TP HCM. Tuyến đường sau thời gian khai thác đã lún và ngập nặng - bị xem là "rốn ngập" hay "con đường đau khổ" nhiều năm nay. Chính quyền TP HCM hiện thuê máy bơm để chống ngập cho tuyến đường.
Hạ Giang