Sau 2 ngày đóng dải phân cách giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Văn Thương (đường D1 cũ) để sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh), giao thông trên các tuyến đường này thường rơi vào tình trạng hỗn loạn. Tình trạng này thường xảy ra từ 6h đến 8h sáng và từ 17h đến 19h.
Chiều nay, hơn 2 km đường Nguyễn Hữu Cảnh đoạn từ cầu Thủ Thiêm hướng về cầu Sài Gòn, hàng nghìn phương tiện chen chúc nhau, nhích từng chút một.
Sau 2 ngày đóng dải phân cách giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Văn Thương (đường D1 cũ) để sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh), giao thông trên các tuyến đường này thường rơi vào tình trạng hỗn loạn. Tình trạng này thường xảy ra từ 6h đến 8h sáng và từ 17h đến 19h.
Chiều nay, hơn 2 km đường Nguyễn Hữu Cảnh đoạn từ cầu Thủ Thiêm hướng về cầu Sài Gòn, hàng nghìn phương tiện chen chúc nhau, nhích từng chút một.
Có làn đường riêng, nhưng nhiều ôtô, xe máy vẫn cố lấn làn khiến giao thông càng trở nên rối loạn. Một số người chạy xe máy còn cắt đầu ôtô, len lỏi để về nhà.
Có làn đường riêng, nhưng nhiều ôtô, xe máy vẫn cố lấn làn khiến giao thông càng trở nên rối loạn. Một số người chạy xe máy còn cắt đầu ôtô, len lỏi để về nhà.
Nhiều người muốn vào đường Nguyễn Văn Thương phải đi ngược chiều trên đường Điện Biên Phủ để ra ngã tư Hàng Xanh - Xô Viết Nghệ Tĩnh.
Nhiều người muốn vào đường Nguyễn Văn Thương phải đi ngược chiều trên đường Điện Biên Phủ để ra ngã tư Hàng Xanh - Xô Viết Nghệ Tĩnh.
Mẹ con chị Lý Thị Hoa "chôn chân" giữa dòng xe ùn ứ trên đường Nguyễn Hữu Cảnh.
"Nhà tôi bên đường Nguyễn Văn Thương, mấy bữa nay đưa con đi học và đón cháu về rất bất tiện, phải vòng xe qua ngã tư Hàng Xanh rồi vòng lại về nhà thay vì đi thẳng như trước", chị Hoa nói.
Mẹ con chị Lý Thị Hoa "chôn chân" giữa dòng xe ùn ứ trên đường Nguyễn Hữu Cảnh.
"Nhà tôi bên đường Nguyễn Văn Thương, mấy bữa nay đưa con đi học và đón cháu về rất bất tiện, phải vòng xe qua ngã tư Hàng Xanh rồi vòng lại về nhà thay vì đi thẳng như trước", chị Hoa nói.
Hàng trăm xe máy cùng đi lên vỉa hè để cố thoát khỏi dòng xe kẹt.
Hơn 19h, xe cộ vẫn ùn ùn đổ vào đường Nguyễn Hữu Cảnh hướng từ trung tâm về cầu Sài Gòn.
Từ ngày 5/10, đường Nguyễn Hữu Cảnh dài 3,2 km nối quận 1 với Bình Thạnh được nâng từ 50 cm đến 1,2 m tùy đoạn, tổng chi phí 473 tỷ đồng từ ngân sách. Nguyên nhân là tuyến đường bị lún và ngập nặng, được gọi là "rốn ngập" hay "con đường đau khổ" từ nhiều năm nay ở TP HCM.
Hơn 19h, xe cộ vẫn ùn ùn đổ vào đường Nguyễn Hữu Cảnh hướng từ trung tâm về cầu Sài Gòn.
Từ ngày 5/10, đường Nguyễn Hữu Cảnh dài 3,2 km nối quận 1 với Bình Thạnh được nâng từ 50 cm đến 1,2 m tùy đoạn, tổng chi phí 473 tỷ đồng từ ngân sách. Nguyên nhân là tuyến đường bị lún và ngập nặng, được gọi là "rốn ngập" hay "con đường đau khổ" từ nhiều năm nay ở TP HCM.
Đường Nguyễn Hữu Cảnh nối quận 1 và Bình Thạnh. Ảnh: Khánh Hoàng.
Hữu Khoa