'Ngân sách thu về được 10 đồng thì người dân mất đi 10 đồng. Trong khi đó, thành phố lại mất chi phí xây dựng, vận hành, sửa chữa...'.
Chủ đầu tư các dự án BOT đã cơ bản thống nhất điều chỉnh phụ lục hợp đồng về thu phí không dừng với Bộ Giao thông Vận tải.
Thu phí tự động giúp tiết kiệm hơn 3.000 tỷ đồng/năm, giảm kẹt xe, công khai minh bạch nguồn thu... lợi ích nhiều vậy sao lại chậm triển khai?
Phương tiện của các hộ dân sống quanh trạm BOT Hòa Lạc được tạm miễn phí sau hơn 20 ngày họ mang xe chặn thu phí ở đây.
Hai tên cướp thừa nhận hành vi phạm tội của mình, trong khi đó đại diện bị hại mong muốn tòa giảm nhẹ hình phạt cho các bị cáo.
Người dân cho biết việc phản đối chỉ dừng lại khi xe chính chủ và không chính chủ của cư dân sinh sống quanh trạm được miễn phí.
Người dân đỗ 5 xe tải và một ôtô khách tại khu vực soát vé của trạm thu phí BOT Hòa Lạc.
Việc tập trung hơn 50 người, 8 ôtô và hàng chục xe máy đậu kín hai chiều của trạm BOT Hoà Lạc đã bước sang ngày thứ hai.
Ngày 10/6, BOT Hòa Lạc đã xả trạm ba lần nhưng nhiều phương tiện vẫn không di chuyển.
Đường BOT phải song song với đường không thu phí để cho người dân lựa chọn'
Trong số 37 dự án BOT đề xuất tăng phí, có 25 dự án doanh thu thực tế giảm so với phương án tài chính trong hợp đồng.
Dán mắt vào điện thoại, thanh niên cầm lái không biết rằng thanh chắn ở trạm kiểm soát đã hạ xuống.
Tổng cục Đường bộ thống nhất giảm phí cho chủ các phương tiện sống gần trạm thu phí T2 tại tỉnh An Giang, Đồng Tháp, Cần Thơ.
Triển khai sau khi cầu Vàm Cống khởi công, dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 91B đặt trạm thu phí trên quốc lộ 91, cách đó 35 km.
Trạm thu phí T2 phải xả cửa liên tục vì nhiều tài xế trả 2.000 đồng cho 300 m đường sử dụng, không đồng ý trả phí toàn tuyến BOT.
Ông Lê Đình Thọ nói khái niệm trạm thu tiền là giải thích nội hàm chứ không phải để thay đổi tên gọi trạm thu phí.
Chủ tịch Hiệp hội vận tải ôtô cho rằng, tên gọi "trạm thu phí" đường bộ đã quen thuộc với người dân, không nên đổi thành "trạm thu tiền".
'Sao cứ loay hoay với cái tên mà không giải quyết gốc vấn đề là sự minh bạch?'
Sau hơn 4 ngày thu phí, do nhiều tài xế tập trung phản đối, trạm BOT Hòa Lạc - Hòa Bình phải xả trạm trong chiều 7/5.
Trong dự thảo thông tư 49, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất sử dụng tên gọi trạm thu tiền.
