Xây mới nhà ga hành khách T3 là một trong sáu dự án đầu tư trọng điểm của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam.
Doanh thu cung cấp dịch vụ cất, hạ cánh phải tách khỏi báo cáo tài chính theo yêu cầu của Bộ Giao thông.
Hãng hàng không khuyến cáo khách hàng cảnh giác với những chương trình tặng vé máy bay miễn phí giả mạo.
22 cảng hàng không trên toàn quốc đã đón 94 triệu lượt hành khách, tăng 16% so với năm 2016.
Cổ phiếu ACV trải qua ba phiên liền giảm mạnh sau khi Thanh tra Chính phủ công bố kết luận với một số vi phạm.
ACV vừa trình phương án bán đấu giá công khai 20% cổ phần sau khi thất bại trong quá trình đàm phán với Tập đoàn Sân bay Paris.
Với mức đầu tư lớn, ngân sách đang gặp khó nên Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị giao ACV quản lý, khai thác, đầu tư, sửa chữa khu bay.
Điều chỉnh phí cất hạ cánh, dịch vụ hành khách và an ninh hàng không giúp lợi nhuận sau thuế của ACV dự kiến tăng thêm 1.047 tỷ đồng.
Nguồn thu tài chính và phần lãi trong công ty liên kết giảm mạnh khiến lợi nhuận của ACV “bốc hơi” 382 tỷ đồng so với báo cáo tự lập.
ACV cần đẩy nhanh tiến độ thực hiện đầu tư khu sân đỗ này, đồng thời đầu tư đường lăn song song ở khu vực phía Nam.
Tập đoàn Sân bay Paris (Aeroports de Paris - ADP, Pháp) sẽ mua 20% cổ phần tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Riêng quý IV/2016, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) lãi sau thuế hơn 2.000 tỷ đồng, gấp 2,5 lần so với quý trước đó, chủ yếu do tác động từ tỷ giá đồng yen Nhật.
Lợi nhuận hợp nhất năm 2016 của Vietnam Airlines và các công ty thành viên được công bố tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2015.
Không chỉ nhận quà, chụp ảnh với ông già Noel và công chúa tuyết, hành khách còn được thưởng thức những giai điệu Giáng sinh vui vẻ hay chia sẻ điều ước ngọt ngào.
Vietnam Airlines sẽ đăng ký giao dịch trên UPCoM hơn 1,2 tỷ cổ phiếu vào tháng 12.
ACV sẽ trở thành công ty có vốn điều lệ cao nhất giao dịch trên UPCoM.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang đề nghị SCIC chuyển lại gần 1.000 tỷ đồng từ quỹ Hỗ trợ sắp xếp và phát triển doanh nghiệp tính theo giá trị mệnh giá cổ phần đã phát hành cổ phần hóa.
Giá vốn lớn cùng với lỗ chênh lệch tỷ giá khiến Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) lần đầu báo lỗ kể từ khi thành lập.
Tổng công ty Cảng hàng không đề xuất thu hẹp khoảng cách mức thu phí đối với khách quốc nội và quốc tế xuống 2-4 lần thay vì mức 2,5-8 lần như hiện nay.
Cứ 5 đồng doanh thu mà Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thu được trong năm 2015 thì có một đồng đến từ hoạt động bán hàng hoá tại sân bay.
