Đường Lê Văn Lương - Tố Hữu thường xuyên quá tải, ùn tắc, nhưng sao lại cho xây dựng nhiều tòa nhà, chung cư cao tầng hai bên như vậy?
Hàng chục xe chết máy khi đi qua đoạn ngập khiến người Hà Nội phải xuống dắt bộ, trong cơn mưa nặng hạt tối 5/7.
Tôi ủng hộ thu phí xe ô tô vào nội đô Hà Nội và TP HCM trên nguyên tắc ‘ai ăn bánh phải trả tiền’ song song với xây dựng bằng được hệ thống giao thông công cộng hiệu quả và tiện dụng.
Năm ngày một tuần, cứ 5 giờ 30 sáng, tôi phải gọi lũ trẻ dậy. Cả nhà hối hả đưa nhau vào thành phố.
Đường vành đai 2 chưa giải tỏa xong nhưng hàng chục tòa chung cư cao 20-30 tầng đã được quy hoạch tối đa vào các mảnh đất chật hẹp.
Bỏ một số tuyến đường sắt ngang thành phố và sử dụng xe bus điện là những giải pháp nên được cân nhắc.
'Đèn đỏ còn 20 giây là bắt đầu thấy lũ lượt từng top một vượt, tôi không hiểu họ vội vàng gì'.
Gần 8h tối qua, nhiều người tan công sở vẫn phải nhích từng mét trên một số trục đường chính của Thủ đô.
Xây cầu vượt nhẹ, mở rộng đường, làm hầm chui, xe buýt nhanh... là những giải pháp được chính quyền thành phố áp dụng để giải quyết bài toán ùn tắc giao thông triền miên.
Cơn mưa sáng sớm ngày 20/8 khiến nhiều điểm nút giao thông tại Hà Nội kẹt cứng.