Hai robot khoan hầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có tốc độ đào 10-12 m mỗi ngày, đào so le cách nhau 200 m để tránh tác động lẫn nhau, hoàn thành 4 km trong 16 tháng.
Robot dài hơn 100 m, nặng khoảng 850 tấn bắt đầu đào ngầm 4 km đoạn từ khách sạn Daewoo đến trước ga Hà Nội với thời gian dự kiến 16 tháng.
Hà NamHàng nghìn tấm vỏ hầm sử dụng cho tuyến ngầm của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, được sản xuất tại nhà máy ở Hà Nam, sau đó chuyển lên Hà Nội, đặt vào robot đào hầm để lắp thành các vòm dưới đất.
Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành thẩm duyệt phòng cháy chữa cháy, đào tạo nhân sự và dự kiến đưa vào sử dụng đoạn trên cao vào cuối tháng 7.
Tàu cứu hộ, bảo dưỡng có thể kéo, đẩy tải trọng 150 tấn với độ dốc 1%, sẵn sàng cứu viện, xử lý các sự cố trên toàn tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.
8,5 km đoạn trên cao từ depot Nhổn đến ga S8 (trước cổng Đại học Giao thông Vận tải) đã hoàn thành thi công, lắp đặt thiết bị và thử nghiệm tích hợp hệ thống.
Hà NộiKhói bốc lên, lửa phát ra từ pin máy tính trong valy đặt dưới ghế là tình huống giả định sự cố tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, chiều 17/5.
Hà NộiHơn 250 người thuộc nhiều lực lượng tham gia diễn tập sơ tán hành khách trên tàu Nhổn - ga Hà Nội khi xảy ra sự cố khẩn cấp, chiều 17/5.
Với đoạn ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, nhà thầu sẽ khởi động thi công máy khoan hầm bằng robot (TBM) trong quý II.
Hà NộiRửa tàu tại khu depot là một trong những kịch bản quan trọng trong quá trình vận hành thử toàn tuyến Nhổn - ga Hà Nội trong 7 tuần trước khi khai thác thương mại vào tháng 6.
Trong một tháng rưỡi, tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, sẽ vận hành thử trước khi khai thác thương mại vào giữa năm nay.
Hà Nội50 học viên lái tàu tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội được chuyên gia Pháp đào tạo kỹ năng lái tàu an toàn, xử lý các sự cố nguy hiểm trong quá trình chạy tàu.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết năm 2024, toàn quốc dành 657.000 tỷ đồng cho đầu tư công, chủ yếu là hạ tầng giao thông, phấn đấu giải ngân ít nhất 95%.
Chính phủ rất quan tâm đẩy nhanh tiến độ đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, không tiếp tục kéo dài bởi sẽ đội vốn, hiệu quả đầu tư thấp, Thủ tướng chỉ đạo.
Hà NộiTrước áp lực tiến độ, các nhà thầu thi công ga ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội đang lên kế hoạch cho công nhân làm việc xuyên Tết.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên và đoạn trên cao của Nhổn - ga Hà Nội là bốn công trình dự kiến hoàn thiện năm 2024.
Chính phủ yêu cầu các đơn vị đưa vào vận hành, khai thác metro Bến Thành - Suối Tiên và đoạn trên cao đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội trong năm 2024.
Hai dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên, Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) và hai cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ hoàn thành năm nay.
Thanh tra TP Hà Nội đề nghị xem xét trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân khiến dự án Nhổn - ga Hà Nội nhiều lần lùi tiến độ, đội vốn từ 783 lên 1.378 triệu euro.
Sau khi vận hành thử cuối năm nay, đoạn trên cao metro Nhổn - ga Hà Nội dự kiến đưa vào khai thác thương mại dịp 30/4-1/5/2024
